[還在演]
也清楚知道已經破產的Saab正在積極的跑程序, 對Saab有興趣的公司正摩拳擦掌
之前有訊息知道有土耳其公司, 原本的青年也沒正式出局, 不停的放話, 現在看來也開始投標了
只是不知道是否還有潛在的其他公司想要競爭?
不要看到黑影就開槍, 以為已經被青年給標走了
不過青年的策略是對的, 既然GM是他們想要收購Saab的絆腳石, 那就要把GM給踢開
一旦能順利取得Saab, 在新車型上就要斷絕與GM的關係, 不要再讓GM在零件與專利上做文章
Saab之前與BMW購買1.6 turbo引擎, 希望能調教出220P的動力, 應用在新車型上
這是第一步, 將來新車型陸續應該可以擺脫GM的糾纏
只是現有新9-5的利益衝突, 可能要好好跟GM解決, 如果最後給土耳其標走了, 產地在瑞典, 再回銷大陸
不知這樣GM是否還會堅持?
對於產線陸續復工, 相信很多人很期待, 因為不少人都訂了2012年式的9-3 Griffin / Aero Griffin
等著要交車
JogNien wrote:
感謝曹副提供一手消息...(恕刪)
100%..瑞典車..Saab & Volvo......將會..The End..
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「GM will not license to anyone」
「-We are not in discussions with anyone about Saab and we will not license the technology
to some any buyers, says James Cain.
But there may be an opening. When SvD Business asks James Cain sure that GM’s license
also applies to the current 9-3 model, which in summer fill ten years, he becomes
uncertain.
- I can not confirm that it is also the 9-3 model in the same way as 9-5 model.」
意思是如果 GM 不同意，以後就算有新買主買走SAAB, 新95以後也無法再生產販賣了?
那以後 SAAB 不就只剩 93 可賣? 還是得再開發更新一代的 95 來賣呢?
最近看新聞愈看愈對 GM 反感…
原文出處：http://www.saabsunited.com/2012/01/gm-will-not-license-to-anyone.html
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