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站上沒有人開SAAB的嗎?

我老爸撞掉一台saab9000
路邊2支水泥敦(應該是小支的吧) 外加一支標語竿 大概是連續彎路之類的
然後下小山坡翻個2圈

嗯...車頭毀了 駕駛艙倒還蠻完整
老爸跟老媽只有些擦傷
我想 還好他不是開我那一台tercel

過了2個月 我們家又買了一台....saab 9-5
我弟說 老爸去試車時 業代看他開車的樣子
跟他說 你買低壓渦輪的就夠了
以前我一直以為渦輪都一樣的說

不歸路 不至於啦 後來我老爸在大陸買的是
頭又大的 皇冠3.5

問他為何 他說 換換口味阿







流氓不可怕,就怕流氓有文化

sunland wrote:
這個我記得有保護機制,
如果車子不是靜止狀態,
關鑰匙並不會讓車子熄火
kenny-lin wrote:
說實話我沒勇氣行駛中實驗!!!! 不知有哪位族人試過!!!
光那次停紅燈熄火驚魂事件,我現在等紅燈時右手都會不自主的護住鑰匙!!!
.


印象中使用手冊有提到的樣子, 我再去查查...
saab連第一次發不起來,都要格一陣子才能重發(所鑰持保護啟動馬達)
友車友在高速公路鑰持被小朋友轉到熄火,馬上轉到on就發動了
原理跟手排車推車發動一樣

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如果保五年全險+保楊全是在原廠,然後車賣掉
saab的損失並不比雙B高
但是買到一年的saab or 其他冷門車,真的是賺到
不過通常很難,因為賣掉的大多數是財務問題極少數的檸檬車(濫代理商處理不好)


所有的車第一年折價都很高,745第一年就折掉100萬以上
到了第三年後,車子已經沒什麼可以折的

以前對 Saab 的印象是, 很會跑, 很安全的車, 但不是很好看....

但今年的 Saab 95 & 93 都蠻不錯的, 上回去拿免費光碟時還看了一下實車, 真的有改變; 另 93 Arc 還是 Vector 的售價有降下來耶....
Sebastien Loeb wrote:
以前對 Saab 的...(恕刪)

以前老爸10幾年前買了9000 就對他的加速贊不絕口 可惜被整台被吊走偷了 真的不錯
我覺得SAAB的車

外觀都還ok,蠻順眼的!!!

不過內裝實在有點老氣~~
Sebastien Loeb wrote:
以前對 Saab 的...(恕刪)

其實現金入手價一直都不高XD
也就是因為這樣所以給人中古價不高的原因
其實照入手價算一算中古價也就沒那麼低了
不知道頭又大CAMRY3.5的現金底價要多少
如果折沒幾萬的話
算一算買95 arc便宜不少說
兩台要我選我一定選95 arc
光是車身剛性安全性操控就差一大截了
更不用說CAMRY設計的怪怪人體工學
車子很大台可是給人的壓迫感也很大...囧rz
SAAB的確是不錯的選擇,感覺是內斂 低調的作風 , 小弟很好奇 休旅車 之前不是打的火熱 , 怎沒看過 SAAB有出 休旅車 ? 還是代理商沒引進 ?

SAAB的拖車頭 SCANIA 我也超愛的!
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路

sandg999 wrote:
SAAB的確是不錯的選擇,感覺是內斂 低調的作風 , 小弟很好奇 休旅車 之前不是打的火熱 , 怎沒看過 SAAB有出 休旅車 ? 還是代理商沒引進 ?


saab 9-7

不過我不確定開始引進了沒有.
印象中saab的價格跟這一次號稱反應關稅降價錢的原價有點差異
回去看了一下,Saab 9-3 Combi Arc我印象中是188萬
不知道什麼時候變成168萬,搞到現在一降15萬反而變成153萬
應該是把檯面下的議價空間放到檯面上,要消化06年式的車

Whatever,我小時後超愛Saab,不過在GM吃掉Saab之後
就完全沒有興趣了,9-5/9-3越來越像美國車
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