台南都是技師
萊恩 wrote:
我的運氣也不錯...現在快滿2年4個月, 還在開
雖然上次保養時技師已經跟我說我的蓄電不良了, 打算下次保養時去把它換掉
......(恕刪)
如果測到剩20A/原廠是70AHR
要做好隨時打電話的準備...
如果萊恩兄在竹苗一帶顧路
上來喊一下
小弟隨時準備好電源線跟豬腳麵線等你
~~~你家離比利家比較近,所以請比利去救就好了!
vane-ecopower wrote:......恕刪
2011-08-16 16:27 by vane-ecopower
看來電瓶始終還是SAAB的罩門
上次去保養時還進來一位MY08 9-5的女車主氣沖沖的說她2年內已經換了3次電瓶了
聽她說是經常混合高速加上市區走走停停...
我上一個電瓶也是撐到技師測到Replace時才換的
我開09年5月的95 Griffin
目前56000KM左右
前面約4萬公里是新竹-台北新店每天跑(星期一到五)
去年八月後就回竹北上班了
前一次保養聽到技師說電瓶快掛到確定掛的時間只有2~3週
我回竹北後每天開車送小孩跟上班, 沒出差的話 30km/天
不過這里程數應該要再拆開來看
13km, 2km, 2km, 13km
所以一天啟動, 熄火至少各4次
這段時間假設15天
共啟動了60次
(最近一年的電瓶就是這樣操的)
最後一次熄火換電瓶前只剩約 20AHR
無法順利啟動
我這台車沒改裝
原廠的GPS/防盜
測出來的STB電流耗的比我前一台車大
(數據我沒有, 我只是看熄火狀態下電流表指針的角度)
我最近比較閒
哪位大大手邊有SAAB發電機的數據
我算看看啟動馬達作動一次要充多久的電才能補回瞬間消耗的電流
我同時會嘗試找看看原廠電瓶的數據資料
或許可以整理出可供參考的電瓶壽命
我是建議萊恩兄換完電瓶再上山
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