冷冽轎跑風格 Saab 9-5 Aero 2.0T FWD (第2頁)

莊子

莊子
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68分

11樓

2011-05-30 10:55

好車..難怪周遭親朋好友..買過SAAB的..換車毫不猶豫還是死忠.. 100分

意隨風動

意隨風動
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12樓

2011-05-30 11:32

果然有跑車的動感，不知能否作出youtube上saab車的漂亮甩尾

saab_cap

saab_cap
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13樓

2011-05-30 11:36

讚讚讚讚讚讚
非常有特色的一台車

LU660104

LU660104
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15908分

14樓

2011-05-30 11:51

1000~3000 轉是台灣日常生活中最常用的轉速, 幾乎可佔 95%.

按文中所述, Hirsch 改裝電腦程式確把動力往3000轉以上調整.

雖然RE過馬力帳面數字變大,

但 95% 用車區段反而"變平順", 這樣RE晶片會比較好開嗎? 疑惑中.

水牛貓

水牛貓
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5分

15樓

2011-05-30 12:08

一向被稱為極簡設計的內裝,
在新95真的有看到擴充了...^_^
只能說好車一部阿, 只是價格...真得不太親民...Orz...

不知道原本的93是否有機會升級
1. HUD
2. 照後鏡的LED指示燈...

假如自己要升級, 不知道要掏出多少小朋友就是了？

再窮再忙...還是要旅行～http://www.flickr.com/photos/valence1211/

ken wang

ken wang
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2分

16樓

2011-05-30 12:17

好漂亮的儀表板

,何時才能將我的老9000換成這輛

歡迎光臨我的網站http://www.in-housing.com/

ego0107

ego0107
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1分

17樓

2011-05-30 12:30

ailongkimo wrote:
中央儀表的資訊顯示文...(恕刪)

有中文就不錯了.有些來到了別人地盤還不給了.真不知在撐什麼...

タケシ

タケシ
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26分

18樓

2011-05-30 12:58

3000rpm前? 相信Hirsch過是不會差的. 這傢伙還沒調之前就已經很暴力了. 一些素顏的山寨數據在此
A20NHT

另追加 A28NET & A28NER
注意 A28NER 的中高轉速再衝刺能力.

pc810143

pc810143
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182分

19樓

2011-05-30 13:19

車重的部分是不是寫錯啦??
應該是XWD的車重才是19xx
FWD的車重應該是17xx

stephenliang

stephenliang
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38分

20樓

2011-05-30 13:30

タケシ wrote:
No No No ...
DSG系即使檔桿在D, 一碰撥片就馬上入M, 進入熱血模式; 如是誤觸, 一段時間不理也會自動回D. ....(恕刪)

我的subaru也是如此設計, 尤其在高速公路需要緊急加速的時候很實用. 雖然在D檔, 有危險馬上撥片降檔和大踩油門.