小弟試駕過MONDEO 203匹的車,除了內裝用料及設計跟SAAB有所不同外,駕馭方面的感覺,實在沒差SAAB多少,不過MONDEO調教是偏向VOLVO,跟SAAB猛爆方式不一樣,安全性是無法比較的,但相信SAAB會好一些,不過FORD該給的都有給,算很有誠意,如果是價位上的考量,相信MONDEO是不錯的選擇。
Ford廠牌主要還是走底盤系為主Mondeo雖然在以日系為主的國產車陣容中屬德系的異類且底盤操控明顯較其它國產車佳但是跟Saab的操駕感受還是有很大的不同不過樓主有這樣的感覺是很正常的因為Ecoboost Mondeo在各項規格都比較跟Saab看齊展現了Mondeo新世代的進步(當然Ford經銷商的保修體系還是不太行)要買Ford,要玩Ford,要改Ford我會建議還是買Fiesta/Focus才是Ford底盤系的標竿特質彰顯如果Ford車主有錢想升級但還是想繼續走底盤系的話買Saab是不如買BMW的!
還是有差而且是差很多因為這兩台車我都開過畢竟Turbo對Saab已是成熟的技術對Ford而言還是剛起步的技術Saab早在十多年前就將此技術運用在歐盟的戰機研發上如果沒差是不是那天也可看到Mondeo戰機在天空飛
對於未曾擁有這兩部車的外行人來說,兩者差異蠻大的因為一台是SAAB,一台是FORD 荷包大一點就買SAAB、荷包小一點就買FORD。講安全性、操控&性能或許差異不大,但是品牌形象有很大的差異;就跟北歐雙雄在大多人眼中還是稍遜於雙B。
EcoBoost 讚啦!!M3 跟 S5 加起來都沒有 EcoBoost 會跑~~~~ 有試過的可以稍微比較一下 turbo lag我也只是聽別人說,我沒試過~ 當然也建議樓主去 saab 試駕一番反正又不用錢~ 也不用買,百聞不如一試!
hcbatw wrote:還是有差而且是差很多...(恕刪) 要鼓勵自己有一天可以親自體驗差異之處.如各先進提到的,saab渦輪技術是成熟的.之前好像有聽人提及"saab 的渦輪可以一路全油門駕駛,不需要擔心衰退的問題".會提及這種疑問並不是要"開示"或"暗示"各位saab車友任何想法.會有這樣的想法是同事討論提及"平平都是前置+渦輪+中大型車種+歐洲血統,目標有一定要執著在saab 嗎(指的是小弟的目標還是想入主saab),不過就是進口與國產的差別吧,除非你去弄個四驅的"哈哈.這就是身旁大多同事的想法,所以公司停車場內每天都是車聚.我們一些冷門車種根本沒有人理.有時候真的覺得,"車子"根本就是車主個性的延伸,較冷門的車種車主個性上都有著獨特的見解.老婆問我怎每次看到saab都這樣興奮..那種感覺也說不上來. 就努力打拼,加深口袋裡的實力了.
yuhdiing wrote:以前看到 saab ...(恕刪) 第一次聽到Saab 9-3,9-5 與 Ford Mondeo做比較,真是滿怪的!!!!!!!!應該是SAAB VS VOLVO吧!!!!!!
hcbatw wrote:還是有差而且是差很多因為這兩台車我都開過畢竟Turbo對Saab已是成熟的技術對Ford而言還是剛起步的技術...(恕刪) Focus ST,RS mk2都是直接拿Volvo的T5引擎,RS的腹內有再降壓縮和強化Mondeo Ecoboost 和Volvo T5 2.0T引擎都是同一顆,但是調教不同Ecoboost 203hp,T5 2.0T是240hp,Ecoboost 在國外也有240hp版本雖然Volvo不再Ford集團,但是技術還是有在交流