joinphoto wrote:Shrek5135大大可以告訴在下有哪一段路適合快跑20格?之前在下開國產車太久了(14年)追求速度的夢想已經接近自宮去勢了(恕刪) 哈哈我才不相信joinphoto大大問到了路段後就敢衝到18格(更不用說20格了)老一點的人都是有點怕死的人---愛家吧?至少也會怕警察或怕被政府扣薪水吧(超速紅單)我常怕到時速112公里就馬上降到105公里我太太常說我是---豎仔但我曾超速被罰---我太太卻又罵我還好---我瞭解我太太是---毒舌派的
吳謖秦 wrote:哈哈我才不相信joi...(恕刪) 老一點的人都是有點怕死的人---愛家吧?-----------------------------Bingo!年紀愈大應該愈能體會心有餘而力不足這句話的真諦
我的SAAB 9000 AERO目前有一小小惱人的問題,就是儀表板燈,時亮時不亮夜間行駛中儀表板燈有時就突然熄滅有時碰到路面的窟窿震一下又亮了有回SAAB原廠詢問技師技師的建議是----暫時不用修!等確定都不會亮再一並處理有人有過同樣的症狀嗎?
joinphoto wrote:一向對車子沒有極高...(恕刪) 樓主一開始就選擇Aero真的是明智之舉個人覺得最值得收藏的就是9000Aero跟900se這二款回想當年也是因為大學同學自己開9000CD才開始對SAAB好奇,那時很喜歡他的logo直到出社會開始工作有天無聊經過那時在民生東路的展場一進去映入眼簾的就是一架Saab戰鬥機模型(就是在下圖像中那架)接著一位業務先生(記得好像姓賀)馬上前來介紹當時最夯的是900se turbo低增壓那款於是馬上到地下室試駕一坐進駕駛座真的是有如飛機駕駛艙的感覺最令我興趣的就是發動電門的位置是在排檔座後方這是當時獨樹一格的設計接著從地下室開上來馬上就感受到那爬坡的力道上建國高架油門一踩天啊,內心就暗自決定這輩子一定要買一部SAAB記得當時900SE那款好像125萬吧?(總之約100萬出頭)有60期0利率但是對一個才剛踏入社會才剛開始有點積蓄的小伙子而言那時還是選擇了繼續存錢
joinphoto wrote:我的SAAB 9000 AERO目前有一小小惱人的問題,就是儀表板燈,時亮時不亮夜間行駛中儀表板燈有時就突然熄滅有時碰到路面的窟窿震一下又亮了有回SAAB原廠詢問技師技師的建議是----暫時不用修!等確定都不會亮再一並處理有人有過同樣的症狀嗎?(恕刪) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~板大.你地儀表板顯示你的後車燈應該是有燒掉不亮的狀況~要換修囉^^儀表板要修~~找專修SAAB的外廠~可以幫你省下很多不必要花的錢恭喜你~~買到很搶手的經典9000AERO樂趣很多.慢慢的去感受吧(可以再來幾張照片分享以下嗎?)