JogNien wrote:Chris Ban...(恕刪) 本來以為bangle是一位德老,居然是美國人,而且工業設計學經歷完備。Bangle可能是覺得這個概念車,雖然有完美的氣體動力學設計,似乎找不到斯堪地納維亞的feel,也看不到和SAAB精神的延續吧????
vane-ecopower wrote:光是看拿掉Griff...(恕刪) Griffin的Logo是1984年從SCANIA借來的最初的Saab是以飛機正視圖做為標誌不過沿用26年的Griffin要在往後消失實在有點可惜至少留著放在輪軸蓋嘛....
Yu-27M wrote:Griffin的...(恕刪) 從知道SAAB開始就是認這個Griffin的logo了很多人應該也都是看到這個logo就知道是SAABYu大提供的圖資中,飛機頭好像是1937年開始持續用到1965?而Griffin在1900年的logo中就已經存在了..
Scania 最初是在 1891 年,為了製造火車車廂而在 Södertälje 一地開設的工廠。 公司原名為 Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje (瑞典文,意指在 Södertälje 一地的貨車工廠公司),簡稱為 Vabis。 很快地,這家公司也開始開發並製造汽車與卡車。1900 年,Maskinfabriksaktiebolaget Scania (瑞典文與拉丁文的混用,意指在 Skåne 一地的機械工廠公司) 創立於 Malmö (瑞典最南端省分 Skåne 的最大城市),並以腳踏車製造為主要業務。 很快地,Scania 也開始生產汽車與卡車。1902 年,Scania與Vabis的第一輛卡車誕生了。 1911 年,Scania 和 Vabis 進行合併,以面對歐洲各地越來越激烈的競爭。而Saab是位於瑞典的一家航空及武器製造商,成立於1937年的Trollhättan。公司原為瑞典政府為維護二次大戰該國制空權,而成立的飛機製造廠。它的名字是"Svenska aeroplan aktiebolaget"(瑞典飛機有限公司)的縮寫。在1939年,Saab同總部位於瑞典Linköping的 飛機製造商ASJA公司合併,並將總部搬遷到Linköping,在1990年代,經過公司所有權的更變,名稱變為Saab AB。在二次世界大戰結束之後,隨著戰爭結束戰鬥機市場萎縮,該公司開始尋找多樣化的新市場。Saab公司為了在商業上更加多樣化,產品從原有的飛機擴展至汽車,汽車分公司Saab Automobile的總部位於Trollhättan,第一輛車是1947年6月10日推出的Saab 92001。正式回答樓上的疑問,Scania在1900年創立,那時候已經使用Griffin作為象徵。而Saab飛機製造廠的汽車分公司則是在1946年才出現,當時便是用飛機來當品牌圖樣。而1969年,Saab與瑞典的Scania商用汽車製造商 (Scania-Vabis AB)合併,成為Saab-Scania AB。於是就有1984年出現的上方Saab下方Scania的兩個圓圈標誌,也是小弟用車2000年9-5所使用的Logo。在台灣路上常發現的Saab 900、9000也是用此標誌。