sbsn93 wrote:
個人感受…saab的...(恕刪)
您說的只是基本的唷，
若是要更上一層，
那真的就是看業代了。
置於怎麼上一層，簡單的說，省了很多假
科科
sbsn93 wrote:
小弟的業代早消失了、...(恕刪)
梁Sir走了?? 難怪我去青海廠時再也沒看到他...
其實大家講得都沒錯,有好的業務服務,是可以省掉不少工夫
好的業務可以變成車主的單一窗口,車子有問題,找業務,會幫你聯絡該找的人
如果業務離職了,當然就是找保養廠. 不少車友也跟我反應跟保養廠搞好關係跟比業務搞好關係重要
我也知道修車的是技師不是業務,跟保養廠搞好關係比較重要.
但是如何跟保養廠搞好關係,又是一門學問,加上很多車友都沒固定技師,保養廠少則3個多則8個技師,要混熟需要時間
還有保養廠有上下班時間,業務沒有,幾乎都24hr on-call.
所以如果有好的業務服務,是幸福的
如果業務離職,當然只能靠跟保養廠搏感情,否則有業務服務會有誰不想要?
尤其有車友跟特約廠的關係很好,那就不是一般制式的保養廠技師可以比擬了,難怪也可以在下班時間過去協助處理.
否則如果在保養廠下班時間出問題,打去保養廠沒人接,不知要如何找人來幫忙,大概只能call拖車來了
invent0831 wrote:
好的服務廠比好的業代...(恕刪)
看起來特約廠服務也不錯唷!!
不過以直營廠來看
還是有業代配合比較幸福~~~
不然技師可是五點就下班囉~~
認識高層當然是很好...但是並不是每個人都有時間
如果遇到要保養, 或是一些小問題時, 時間無法配合.... 業代的服務就相當重要了
高層可不會幫你把車保養好的車開到貴公司停車場, 自己再坐公車/捷運 回去~~~
當然一些保修保固的原廠服務問題, 本來就跟有沒有業代服務無關~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
真是無底洞)但唯一麻煩的是linear
內文搜尋