dahherwang wrote:
請問除了外觀套件與XWD外，10年式Aero與Vector相比有何明顯差異與優勢？...(恕刪)
變速箱不一樣... Vector 五速
Aero 六速
ESP 系統也不一樣
當然.....日後升級的路徑也不一樣.....
AeroXWD 可以升之後 hirsch 推出的 270ps/390NM 動力套件
dahherwang wrote:
感謝來自官方的回覆！...(恕刪)
大大不用叫我官方啦!!
我也是車主啊!
您提的問題非常專業,我本來想一並回覆的!!
您可以看看原廠的規格表,就知道0-100的加速的確Aero比較慢
兩者上了step1之後都是240匹馬力
Aero一樣沒有佔到便宜
但是
Aero現在配的是六速變速箱
Vector配的是五速
所以Hirsch對於六速的車款,才有Step2的升級套件
也就是說,明年二月起,XWD的車可以升級到270匹馬力
Vector就不行了
其實您要轉個念來看
XWD是無法改的,而且在過彎及操控還是比前驅車佔優勢
或許直線加速在未改的情況下會輸給Vector
但是要真的上路跑起來,比山路
可能Vector就跟不上了
Aero XWD是一部非常均衡的車子!!
前後配重的協調性甚至於超過2.8的Aero
有機會我也想收一部!!
dahherwang wrote:
Vector超值與否...(恕刪)
這個真的是大大你誤會了
最偏向官方的人是樓上的Peter啦(雖然他說他不是,哈哈)
我是純車主耶 @@
我也不曉得為什麼大家都喜歡私下訊息問我?
不是官方的我來亂回答一下好了
你說:
Vector超值與否暫不討論；若如前輩所述，難道Aero的價值還必須靠事後改裝方能彰顯？既是如此，那又何需以級距為由將2.8T引擎於93車系中移除？反正超級95亦可由事後改裝來提升性能呀！
Aero一詞於難道不是SAAB車系中最高性能的代表嗎？
Aero一向都是引擎cc數最高(93),馬力與扭力最大的車款(95), 這在"每一年的那一年"都是成立的(但是用不同年度來比較, 可就不一定了, 因為後來這幾年, 馬力扭力都有往上加 PS.但vector的跑車底盤已取消,只剩下Aero還有跑車底盤)
至於2.8T移除? 這個樓上Peter已經講了, 我只是車主, 也不知道真正的原因, 大概跟車市差,操作保守有關?
倒不如放長線去想, Jog不是說新引擎2.8T VVT直噴的出力更好了嗎? 那以後93 Aero(改款?)要是比照新9-5來放引擎, 那就直接破300hp了(330p),不是嗎? 到時候一定是93 Aero XWD無誤!(肯定比現行93 Aero還要強!)
至於超值王,性能王還是大環境不好而推出的強銷產品吧! 我是覺得不仿視為特仕車, 不能說有損Aero的地位啦~就看你怎麼想? 想不好的就是照你說的, 怎麼Aero跟Vector相差無幾? 想好的就是以後的空間不一樣,而且以後Aero再出來的時候應該是不一樣了(如果新93成真的話)
至於你說:
不知商富此次的策略是否是希望消費者將注意力集中在相對超值的Vector上而放棄目前產品競爭力相對較差的新Aero？
以上，若有不敬之處，還望見諒。
我想還是有他的市場考量啦
有很多人像我一樣,想買,可是錢不太夠
要是超值,確實會大幅增強購買慾的!
代理商總是得考慮現實面阿
車主們只好多包涵了(要噁我還更噁,我買沒三個月,商富就來個大降價15萬元,而且一樣有0利率貸款,等於現賠15萬元!)
不過我現在有Saab老車主心結
下一台車不見得是Saab就是了
很多事情還是要久了才知道
尤其是過保固幾年以上的體會才會準(才夠了解保養廠和代理商啦)
t8f wrote:
...至於2.8T移除? 這個樓上Peter已經講了, 我只是車主, 也不知道真正的原因, 大概跟車市差,操作保守有關?
倒不如放長線去想, Jog不是說新引擎2.8T VVT直噴的出力更好了嗎? 那以後93 Aero(改款?)要是比照新9-5來放引擎, 那就直接破300hp了(330p),不是嗎? 到時候一定是93 Aero XWD無誤!(肯定比現行93 Aero還要強!)
(恕刪)
如果真如t8f大的分析那未來年式的93 Aero XWD 肯定會讓一堆SAAB迷口水流一地
現行的MY09 93 Aero XWD 版本
原廠版本就很好開了
特別是在雨天的高速公路上
嗯.....
對於常常要趕時間的我而言
一個字
....穩沒錯就是很平穩
水漂的感覺非常輕微
當然輪胎也要用等級不錯的啦
若考慮SAAB
有機會的話
考慮XWD車款應該會讓人滿意吧
畢竟XWD目前來看是無法事後昇級加裝的
但是加速性確實略遜於SAAB同級的前驅車款
順便請他們安排個試車行程,反正SAAB不怕你一直試就怕你不試,
開過才知道什麼等級才是適合你的等級,不要有AERO迷思,
最高等級不見得是最好的.
曾經因為工作的機會,在2年多前把 93 95 所有商富引進的車型都試過,
93我最愛的反而是當時的2.0T的VECTOR(210P)而不是2.8T的AERO(260P)
為什麼呢?因為AERO的設定不如VECTOR的平衡,2.8T給我的感覺只有一個字 快!
直線衝刺真TMD的快,但是有誰開車是一直在直線衝刺,
所以AERO給我的感覺是開過的SAAB裡最不舒服的一台車.
以上是個人的感覺啦!也許並不適用在其他人身上.
但不管有多少匹馬在拉,車是用來開的.
自己開的爽!開的舒服!最重要啦!
內文搜尋
從 APP 打開
X