小弟投saab不會關廠一票胡亂猜測可能性為二1.大陸上汽與gm本來就有合作關係如同大陸媒體猜測gm故意讓談判破局→順利破產讓上汽撿便宜順利讓上海汽車得到saab品牌、研究中心...到時候就是許多網友不怎麼想看到的→mic不過這也有個疑點,gm賤價售給上汽,對gm自己到底有啥好處?給合作夥伴圖利,是有其他交換條件嗎?2.Spyker的談判成功....這樣就不是mic了,是mih..哈哈不過spyker行銷不知道如何?管理不知道如何?就算全球來說,saab是小眾市場但是要做到虧錢..還虧錢十九年實在有點....希望spyker的ceo能做出一翻新氣象吧
第三種選擇 留著繼續等好野人來買1.關了就什麼也沒有了 等於說當初GM買的招牌付諸流水我不認為GM沒從SAAB上得到好處 雖然說應該不算非常多2.賣了無疑是讓自己多加一位對手 除非接下來的買家所付的錢能超越他成為對手的損失但這種機會很低 因為只要交出去就是未爆彈結論:假如我是GM 我會選擇把瑞典工人全部請回家 只留SAAB這個牌子廠房要取得不困難 重點是建立許久的品牌形象再多一點 頂多就是要他的技術團隊 就跟AMD一樣 把晶圓廠給賣掉 只留研發不過我猜假如這麼做瑞典政府一定跳腳
萊恩 wrote:這位仁兄從Saab...(恕刪) 萊恩兄不需要理會這種回文, Saab的車友們Bypass掉不懷好意的回文吧~~人心之交會就如同雲和湖水的交會, 湖面是清澈的就能映照雲的色彩; 如果湖面是混濁的, 那即使雲的顏色潔白如雪, 也會照見出有染的色澤來. 別人和我們應對時的心之意向, 正反映著我們自己的心靈狀態.....摘至"一念間"...何日生著