avbora wrote:定價若未越矩也許能拓...(恕刪) 呵呵...懂你言下之意因為之前也有人說新9-5就像美式風格的GM車少了點SAAB原本風格,但更接近大眾可以接受的樣貌對SAAB來說,未嘗不是件壞事
萊恩 wrote:呵呵...懂你言下之...(恕刪) 曾經,美國是大家所極力爭取欲攻入的市場9000的主要目標即是北美但點火開關位置的設定,卻一點都不SAAB...私以為9-3(440)車系的出現即是這個小品牌開始茁壯於市場化思維的穩定建立9-3(440),鮮有對其外型嚴厲撻伐之言論相較於當年SAAB 90跨世代的外型結合9-3的確是成功的抓住了消費者的心同時,GM也不停的修正走向,不再一意孤行的推出僅符合老美口味的產品在行銷手法的消費者導向之下,與營利牴觸的事實,都將重新被檢討與定義就如之前試駕BMW F01 730d時小弟在試車心得中所下的文末句:「雖然有許多市場妥協下進行的改變,但從訂單量可以明瞭,這樣的方向是對的;創新也許無法完全理想,但本質從未退讓之下,適度的妥協也許是達到成功的另一個契機。」我想,全新9-5也能有一樣亮眼的市場表現吧!