最近公司來了位新主管, 讓我學到很多, 他做事情, 想事情, 除了為公司想, 也為客戶想, 總是時時刻刻想要創造雙贏, 他的名言太多太多了, 您這篇文章, 剛好符合其中一個: 業務之所以為業務, 就是拉近公司與客戶之間的距離
這個距離包括了, 價格的距離, 情感的距離以及其他有形無形的距離等等
您所聯絡的那位總公司大人, 不符合上面這一個準則, 但...就公司角度而言, 他是為公司維護了權利與節省成本, 以公司角度而言, 他做對了, 以合約精神來說, 他也站得住腳, 但...若這件事情沒有好好處理的話, 商富就一定會失去一位老客戶
太多顧問公司做過統計, 把一位老客戶拉回來所要付出的成本, 比找一位新客戶所花的成本要高出好幾倍, 我忘了是7倍還8倍去了
很高興最後您的問題還是有了結果, 雖不完美, 但也應是雙方都可接受的範圍了
價格上也還好。
本人就是血淋淋例子.當時發現沒有立即回饋原廠,導致目前還在保固其間內（但保固期快到了）,但
所得到的結果就是!@#$$@$$
要求原廠處理一下，於情於理都不算過份吧？
公司死守說交車時現況如何，點交過後概不負責，
於法來說是OK啦，但是就道義上來說講不過去吧？
車主當初信任商富沒有很詳細很龜毛的檢查，
也是基於雙方互信與長期以來所建立的無形的情感，
總不能說你沒仔細檢查是你活該，公司就是完全不能處理吧？
SAAB愛車主們長期以來對於SAAB的支持與情感，
難道要被如此冷漠的對待嗎？SAAB或商富真的好到飛天遁地了嗎？？
沒有一分傻氣外加一分執迷不悔的情感，
誰都知道要投入SAAB的懷抱，事先要突破多少的流言蜚語，
克服多少的心理障礙並加強心理建設，
事後又要面對多少懷疑的眼光與質問？
如果車主還要面對公司如此無情冷漠的對待，
相信會日久見人心。
看~真是人越老話越多，也該考慮淡去是也~~~
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