SAAB車不錯, 但...95沒有後座側氣簾氣囊我就不考慮了, 六氣囊是我"個人"的標準配備之一美國汽車協會的撞擊報告建議從頭看到尾, 在側面撞擊部份, 人家有圖文說明, 後座乘客在受到側面撞擊時...後座乘客的頭頭會撞到後座門柱與窗戶(有圖, 請自行檢視)
ajax0953 wrote:維修費用真的要考量進去...我姊夫的SAAB-93上星期進內湖廠,兩顆風扇連工帶料,三萬找五百.....所以本錢真的要夠厚!!! Nissan Tenea原廠風扇馬達一組也要兩萬SAAB 93 風扇29500BMW E46 原廠風扇一組也是三萬多BMW E90 原廠風扇又漲價了SAAB過保固可以考慮外廠一般國產車或雙B維修價格便宜大多是在外廠保養才會覺得便宜SAAB外廠比較少但是仔細認真找一下也還是有的外廠水箱風扇含工帶料價格是原廠的一半或1/3
我是不太懂到底安全要怎樣才是最安全但是那個業務給你看得網頁好像是2005年的評鑑....話說,saab的油耗數字好像不是很好看(如果在市區走的話)但是saab在高速公路的動力輸出相當不錯~可是saab的妥善率不是很高的樣子,我有親人開saab的車子就壞過一個東西,什麼東西我不清楚,只知道原廠維修好像不怎麼樣後來我親戚都去找自己認識的車廠維修了~~價格差太多,原廠維修的品質也沒有多好...不過還是恭喜版大購入一輛好車阿~~~saab的車子在高速開起來真的很爽,動力輸出很不錯!!
SAAB 的安全真的是沒話說!!話說 我在澳洲時 曾經在SABB 車廠 看過一輛撞爛的08年的93!! 還敞篷的喔!!車主酒駕又再"開蓬"的狀態下.. 時速100KM以上轉彎時撞到了路邊的大樹...請看下圖..車頭整個就是撞爛了...但是請看內裝(大約可以看出時速表停下的位置.. 這已經是煞車後的速度了..)內裝幾乎是完好如初.. 除了安全氣囊一定要爆的之外...還有車主只受了一點擦傷.. 還站在路邊抽菸等拖吊..從此之後.. 我愛上SAAB的安全性..這真的是眼見為憑..
小朋友坐後座?年紀小的話不是都坐在兒童汽車座椅上嗎?兒童汽車座椅的頭枕兩旁就有左右兩片支撐檔片了就算是有側氣簾也用不到至於成人坐後座當然有側氣簾是最好的但是安全這種東西還是要看實際撞擊的情況不是說有側氣簾的車款就一定比9-5安全啦堅固的車體與正確綁安全帶才是最重要的我想下一代的9-5應該就會有側氣簾了明年就買得到囉
小弟會買SAAB也是因為安全,因為老爸就是車禍意外往生,對於車的安全我相當的重視!但小弟對幾個氣囊並沒有太在意,我認為安全的設計更重要,SAAB的內裝都是消光軟性材質,大多數常用的按鍵都在中控台的上半部,小弟的06年93將行車電腦的螢幕裝在中控台上方,那個位置非常的清楚,眼角餘光不用離開路面太遠,常用的按鍵都很大一顆,不用認真去找也可以使用! 這些都是設計車子的細節,我覺得SAAB非常的用心,默默的保護車上的人,這不是被動的氣囊幾顆可以做得到的...
我不認為氣囊一定要六顆,那是迷思,車體剛性夠強才是是重點.如果六顆氣囊的國產車跟四顆氣囊的9-5都遭遇嚴重側撞,國產車受損的程度,有側氣簾也沒用,看看一些網路流傳的照片,人應該直接擠壓在裡面,根本沒用.