JogNien wrote:
這需要一點時間練...(恕刪)
萊恩 wrote:
不用爆改啦...留...(恕刪)
我想也是啦！車子才剛牽沒多久，經過一段時間後應該會比較知道要怎麼開。當初也是聽從二位的建議，由原本考慮的 Linear 改成 Vector，沒想到太座看到實車(買以前她沒看過實車，只看過型錄)，竟然說她不太敢開，說應該我開比較適合，那我只好先幫忙馴馴車，等她敢開再給她開。
尤其是開過阿肉之後，我更證明VECTOR起步是頗矬的
但是有時候感覺會成為錯覺。
舉我的例來說，我開VECTOR起步也覺得號呆號呆...
開1.6的公務車，感覺一起步的衝勁比VECTOR猛...VECTOR真是掉渣了。
因為這樣，我仔細比較過...1.6的公務車因為一檔齒比大...起步瞬間是很輕快，但是一上2檔就整個軟弱無力...簡直想撞牆。就算你把油門踩到底，踹破防火牆，也就是這個死德行。
而9-3 VECTOR雖然感覺是順順的起步，但看時速表的速度累積進度，卻比感覺較有衝勁的公務車速度增加的要快上許多，所以會不會是錯覺？
另外我依我對公務車的摧殘程度，每天出門往往5000、6000rpm的摧殘他(甚至6000多rpm才換檔)，即便是順順的起步，你覺得9-3起步大概就是這個速度，小公務車已經都要破4000rpm換檔了，因為公務車無力，所以往往市區綠燈起步，轉速就是破4000rpm近5000rpm才換檔，這不是我貪快，而是當習慣大排氣量的車，或馬力較大的車的加速感覺，很自然的你就會對小排氣量的車使出黃金右腳；加上日系車的一檔齒比習慣比放大，營造起步輕快的感覺，所以很容易有這車馬力很大的錯覺，再說一次...我的公務車跳上2檔，就真的很想死...
回想看看，開9-3的時候，市區起步鮮少需要超過4000rpm換檔的，車多時順順起步，甚至接近2000rpm就升檔了；油門多加一些，不到3000rpm或3000出頭rpm就換檔了。
樓主可以試試超過4000rpm換檔的感覺...那種感覺是...扭力的輸出迅速讓車頭抬起來，然後車子覺得頗有力的前進...可以安慰一下VECTOR無力的感覺。
另外9-3的變速箱一檔有扭力輸出的限制，那天我聽到連2檔都有(我不知道這消息的正確性)，所以起步也不會讓你感覺太有力。大部分歐洲車都是這樣啦，起步就是讓駕駛感覺號呆號呆...但是上了高速公路，你就會覺得....終於到了對的地方。
這種感覺最明顯的時候，就停好公務車，馬上換9-3，當場感覺隔音好好、避震很Q、加速輕快
快樂小皮蛋 wrote:
我想也是啦！車子才剛牽沒多久，經過一段時間後應該會比較知道要怎麼開。當初也是聽從二位的建議，由原本考慮的 Linear 改成 Vector，沒想到太座看到實車(買以前她沒看過實車，只看過型錄)，竟然說她不太敢開，說應該我開比較適合，那我只好先幫忙馴馴車，等她敢開再給她開。
哇咧,那商富應該感謝我們了喔?
Saab通常是linear與aero賣最好,但vector的CP值可能是最好
不過比較玩味的一點,尊夫人怎麼在買車前,都沒看過實車呢?
另外我也有點納悶為何尊夫人不太敢開Saab 9-3 vector? 車子也不算太大,輕輕一踩就很會跑
我在想,尊夫人是尊重你,並且想享受當乘客在Saab車內的那種安全感覺吧.
只是新車剛來,真的不太好開,都覺得頓頓的,加上不能開太快,我的腳都會很癢
我都跟Peter抱怨說怎麼新車比你們試乘車還難開? 可不可以丟給你們幫我訓車...
我想過了磨合期,就可以開快一點了,我是直上20格,其中避免大腳踩油門
磨合期過了,就隨便怎麼開了,可以大腳踩,讓車比較靈敏,代價是油耗會難看一點
9-3 VECTOR市區會油門不好控制嗎？
我覺得還好哩，我只希望更有力一點...再更有力一點...加速再快一點...
，恨不得油門輕輕點下去，人就整個往後仰，有狂爆的加速跟狂妄的扭力。跟NA車比起來...我覺得我的另一台2.7L V6引擎的NA車，在起步瞬間感覺引擎的反應比較快，9-3因為有點TURBO LAG所以稍微慢了一滴滴，但是加速方面VECTOR還是比我的老2.7L V6車快很多，也輕快許多。
不過這個TURBO LAG老實說，也並不明顯，要不是這幾台車換來換去開，其實感受也不會這麼明顯，如果有段時間不換車，連續幾天開9-3，其實很容易忽略調起步時那輕微的TURBO LAG。
或許我的第一部渦輪車就是9-3，所以我一直不知道渦輪車跟NA車的差別在那邊，我也沒有把9-3當渦輪車開過...我的駕駛方式跟開大排氣量的NA車一樣...，超車不需頻頻KICK DOWN(說到此，又讓我想到苦命的小公務車，需要頻頻拉轉)，只要油門順順的加下去，車速就會輕快的往上拉了，因為我覺得9-3 TURBO的介入時機並沒有那麼明顯，而薩把的調校，其實讓9-3的個性還頗像排氣量大一點的NA車，除了起步時，那瞬間的輕微TURBO LAG，老實說....跟自然進氣車的分野並沒有那麼明顯。
或許是我的感覺比較遲鈍吧...
也有可能我之前開的車都是歐系車，所以我已經習慣那種號呆的起步感覺...
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