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中國吉利汽車想競標SAAB

零件怎辦都是中國原廠的
萬一都是中國出產的很可怕
allen.yea wrote:
SAAB 如果真的變...(恕刪)


誰說SAAB會MIC

SAAB收購後一樣維持業務

但SAAB一定會在中國開新生產線供應全球最大的中國市場

資本主義便是這樣,弱肉強食,沒能力就不要經營

看英國路華在上汽解救下重生,有何不可?


richmax wrote:
零件怎辦都是中國原廠...(恕刪)


學政客們亂舉無理猜測很好玩?
He162 wrote:
會不會標不到然後自己...(恕刪)


要看商標權會不會一齊賣
否則收購後極少機會改商標
商標的價值太重要
richmax wrote:
saab得到撞擊五顆...(恕刪)

是舊制EuroNCAP 3星
而且是華晨,不是吉利
harlinfrank wrote:
不要啊~我不想阿六仔...(恕刪)


怪台灣人不爭氣
現在中國最會賺錢

現在Land Rover也是印度的
那車子會有印度神油嗎?
JogNien wrote:
這樣的想法好像也不大...(恕刪)


Rover , MG
London Taxi

有中國資金的
歐買尬!!!!
我心目中~~屬於男子漢的SAAB!!!
不要阿~~
OH~~~~NO~~~

在我心中...MG已死....

OH.....NO.....

不~~
千萬不要糟蹋了一個經典好品牌.....


先前中國上海汽車入主韓國雙龍汽車
經營不善後便放棄了
但一般的看法是中國已學到核心技術
雙龍沒有利用價值
便踢到一邊

希望SAAB不要遭到這種待遇…


相關報導:
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122009042000177,00.html

摘錄:中國上海汽車日前退出韓國雙龍汽車經營權,在中國被視為
中國全球併購戰的首度失利,韓國檀城大學教授金珍鋯表示,韓國
輿論普遍認為,中國學技術後管理能力又不足,才造成雙龍連年銷
量大減,後續恐變成中韓外交問題。

金珍鋯昨天出席政大國關中心舉辦的「行銷在中國」研討會後指出
,中國將上汽退出雙龍案,歸因於景氣不佳和韓國工會太強勢,但
韓國民眾則普遍認為,中國收購雙龍就是為了取得核心技術,學後
便撤手。



http://www.epochtimes.com/b5/9/1/18/n2401737.htm

摘錄:就上汽在收購四年之後放棄雙龍,韓國媒體和民間有輿論認為
,上汽的目的就是吸收雙龍的技術之後拋棄雙龍。雙龍汽車的一高層
經營人員說:「上海汽車併購雙龍汽車的主要目的一開始就是拿走技
術。」韓國金屬工會雙龍汽車分部部長韓相均稱,(上海汽車)達到
了當初接管雙龍目的,即取得汽車製造、設計以及研究方面的技術。
從原定於今年9月上市的C200車的技術和圖紙早已落入他們手中來看
,他們早就獲得了現在正在批量生產的成品車設計。







至少人家想學人家的核心技術

咱們連個核心技術都沒有

有錢才能主宰世界

不然看看台灣哪個車廠把人家買下來學學核心技術阿

我不是唱雖台灣

也不是捧中國LP

但是重點是中國車廠肯衝

台灣車廠為什麼不衝呢

目前只有嚴董說要振興台灣自我品牌

其他車廠勒?







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