eqt2010 wrote:
沒問題，我應該4/1...(恕刪)
可以請兄台拍些 2010 年式的 Discovery 4, Range Rover, 及 Range Rover Sport 嗎?
lin8810 wrote:
可以請兄台拍些 2010 年式的 Discovery 4, Range Rover, 及 Range Rover Sport 嗎?
ok.....
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
板大的車 漂亮!
欣賞板大獨到的見識在這個時間點購入9-5
兩年前還在台灣時也有去看SAAB的車 當時看的是9-3入門款
(原諒我現在對SAAB的各款型號的級別還是霧煞煞)
和內湖一位年輕業務談的印象中是現金價一百二十多萬的樣子
(該業務好誠懇 讓我印象很好)
最後雖然購入ACCORD 表現也很好 價錢便宜多了
但在路上看到不管是9-3/9-5都還是有點後悔 因為外觀實在是太殺了
記得之前有人用"國道殺手"形容SAAB
每次我在高速公路後視鏡看到SAAB跟上我然後超過我後
我就心想這形容的真好
他們的車頭好兇好殺 這才像鯊魚
甚麼三菱鯊魚頭 一邊站吧!
前陣子我在加拿大購入了SATURN ASTRA
這邊SAAB/SATURN的經銷體系是剛好這兩家一起的
老實說買ASTRA時 望著旁邊的SAAB 心中的小惡魔不斷地在作怪
一台9-5 2.3T雖然大砍價了可以不到四萬加幣就出門<<不用台幣一百一十萬
一台9-3 2.0T大概可以三萬多一點加幣出門
但都還硬是比我的ASTRA貴上非常多
只能怨嘆還沒有找到工作
在買ASTRA後也才體認到之後有辦法一定要給老婆和小寶坐一台類似板主這樣大小的SAAB WAGON
大然後又不會太大太高 外觀又殺的不得了的車
希望以後SAAB推出9-5 COMBI後繼款
老婆的弟弟如果有繼續留加拿大
真的好想叫他買一台來給姊夫開開看
在這個時間點購入SAAB,有點逆向思考,反正錢放在銀行,利率那麼低,不如解約來買車.
雖然我還不到換車的時機,但是我知道內行的要買SAAB,都買庫存車,折扣一定比正年度的車來的多(好像是廢話)
加上Peter服務真的很好,加速了我敗家計劃
其實在更早前,家父打算再購入一台車,等借人家的錢拿回來後,想把現在的Accord 2.2換掉
如果買國產車,我應該會買本田, Accord 7(那時的想法...)
心中的惡魔是想說,CAMRY開了兩年,換台Accord開,CAMRY再轉給我爸好了
反正在因緣際會之下認識了Peter,也協助我勸敗了一台SC
也才發現SAAB的業務素質都蠻平均的
我想車子本質好,業務服務好,維修後勤強 才是我考慮的原因
旅行車與流行的SUV優點都是空間大
然而旅行車底盤較低,感覺與房車比較類似
SUV底盤較高,視野較好,但重心略高一點
所以我最後挑了Wagon
不過私底下了解,在9-5 SC 08 model裡的3個等級linear / vector / aero中
0~100km加速最快的是我這台08 model的vector,比aero還要快那麼一點點
這是很好玩的事,性能代表aero加速反而小輸一點vector\
帳面上數據是aero都比vector高, 260P vs 220P 35.7kgm vs 34.7kgm
但有hirsch加持的vector,扭力平原來得比aero早
加上aero車重多了40kg...所以vector才能略贏一點
但是中段以至於後段,就都是aero的天下了......
至於2.0t, 2.3t, 2.8T
那時選9-5的2.3,也考量到稅金部份,2.3與2.0交一樣的稅金
馬力多了一點,也是值得的~~
另外一點 我今天看到9-5 SS柴油車
是原廠中古車
比較不一樣的是它沒有手自排,就D/3/2/L而已~~
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