想問一下大家對SAAB車子的評價 (第13頁)

天兵三號
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121樓

2008-11-27 22:40

t8f wrote:
你沒看後來的文章吧我...(恕刪)

以BMW來說,配置同引擎的車種,向來是車身越輕的操控性與加速性越好.
性能操控130>330>530>730舊款車,135>335>535>735或是128>328>528新款車.

你說跑不贏530,卻又說能跑贏130與330,真的是不合常理的事.如果有個人告訴你他的車可以輕鬆痛宰Turbo X,卻跑不贏9-5 2.0t,你會相信他的話嗎?

雖然我也不相信Lexus的操控可以追上BMW,但你要人去問雙B車主?看看前一頁的文吧,人家同樣有328與A4,要問感受自己去車庫把車開出去晃晃就行了,還要問人嗎?

t8f

t8f
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122樓

2008-11-27 23:38

天兵三號 wrote:
以BMW來說,配置同...(恕刪)

你可能誤會了
因為我朋友挑的是9-5這一級的
中小型車並沒有在比試之列

phantom_ethan

phantom_ethan
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123樓

2008-11-28 1:24

SAAB不就是瑞典品牌被美國GM買去？
這有損於日本車仍然只不過是日本車嗎？
成熟一點吧！

我絕大部份開車的機會在台灣，
在台灣開120、320、b200、c200就是比日本車還要拉風，
拉風的車對我來說就夠了，
我只是標準的異性戀，我都是從「咩」的「表現」來衡量一台車的拉風程度！

我管你哪個平價日本車馬力多猛爆、高級日本車妥善率多高或速度多快，
就算是「媲美雙B」這種話，我也聽得太多了，哪一天反過來媲美才是真的稀奇！

我不想超速、玩命或繳罰單，
我不在乎0~200加速度，我也不在乎車輛的山路表現，
你們提到的每台車、表列的每台車，對我來說馬力都太大了。

我要一部快過SAAB或日本車的車幹嘛？
我要詳細的汽車評比是幹嘛？
要搞定大部分的「咩」，真的不需要那些。

說到底M3也不是用來搶市佔率，
SAAB六十年來市佔率那麼低卻也還沒消失不見呀！
可見不是路上每一台都328、330、335、evo嘛！

3-series是該級距之王，但也不是樣樣評比都拿第一，其他車廠的該級距也沒有因此消滅，
你們比來比去有任何意義嗎？不過就一輛車代步工具你們也要爭！？

是存心找碴？或是業代來亂？

吹噓或找碴，兩造請便！大家都看得到，大家都心知肚明！

SAAB汽車再快再好也不會突然transform成戰鬥機在天上飛，
至於日本車的好、c/p值之高，大家都看在眼裡，
沒有人錯認日本車來自於歐洲或美國！

另外，
才一兩百萬加改裝恐怕也不超過三百萬的SAAB還不夠低調嗎？
難道一定要便宜又大碗的日本車才叫低調？
明明是你自己看得起SAAB車主還跑來酸嘛！

敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家，別無分號

Nori-V

Nori-V
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124樓

2008-11-28 1:39

比來比去這種遊戲還是有人常常要來這裡玩啊
有些人家裡好幾塊還不是一樣開Toyota 也不會來這裡把車子比來比去的
有點尊重對方選擇的精神好不好

1. 別人的數據就是別人的要引用的話請徵求過原作者同意而且拿出來不見得就有說服力
由最近發生的Porsche對上Nissan事件可以推想這種單憑一兩次的測試就拿出來的東西
純粹作作廣告效果吧看看就好弄來一堆口水不太值得

2. 如果你是家裡兩台以上一台SAAB 另一台是某同級車比較的話
這樣的情感交流非常歡迎發表車子本來就有它的長處跟缺點開車的人也是一樣
如果你也開SAAB而電不了一堆300萬以下的車子的話是更好

3. 買SAAB的另一個好處在於車子等級不會相差太遠車友很容易打成一片也不會太多人
雙B？我同事開C-class去車聚…人家都是S、SLK、AMG……Orz
如果我要買下一台考慮estate...

4. 硬皮鯊不是個高度平衡、可以開去買菜用的車子是怪獸一隻
那種造車理念不同的東西拿來比……歐洲車跟日本車的取向真的不同啦
但是在台灣開…你去問問路人嘛…看看十個人有九個人會給出什麼評價

5. BMW也是很好的車但是買到不好車子的機率不是沒有的請自行去看BMW的版
對岸還有人租一條水牛拖到代理商咧至少SAAB我沒聽過這種事

6. 今天跑出定速110無風扇50KM路程跑出7.5L/100KM 這算不算好？

安東尼娃娃

安東尼娃娃
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125樓

2008-11-28 18:18

Nori-V wrote:
4. 硬皮鯊不是個高度平衡、可以開去買菜用的車子是怪獸一隻
那種造車理念不同的東西拿來比……歐洲車跟日本車的取向真的不同啦
但是在台灣開…你去問問路人嘛…看看十個人有九個人會給出什麼評價

在台灣: Yes,是怪獸一隻,在國外: 真的是長輩開去買菜用的.
所謂的造車理念?請問不同在哪? SAAB也有一款是跟SUBARU共用的車型,我就也可以說SAAB造車理念不同嗎?
路人評價是啥?能吃嗎?照路人的評價選車...那SAAB & SUBARU一定不會有人要,T牌一定是贏家!

Antony from TIFC

JeremyWu

JeremyWu
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126樓

2008-11-28 19:07

呵...這種比較的文章本來比到最後都不會有結果的...
如果早有定論,那有很多車廠跟本沒辦法存活下去...

對車子這種東西,如前面有前輩提到...
就像老婆....擇你所愛,愛你所擇...
不然買了什麼車都會後悔...

我是SAAB車主...
一開始也是有考慮其他車種...BMW/BENZ/LEXUS/...
但考慮了很多後,最後買了SAAB...

買的時候原本也很喜歡BMW開起來的感覺...
但那時家裡怕太招搖而禁止了...
而現在,反到越開越習慣它了...

習慣它開在高速公路的穩定性及中段加速的順暢感..
習慣它開出去玩不太用擔心被盯上被偷被搶...(但還是要小心被刮...哈)
習慣它可以很激情(跟車),也可以很省油(定速可到5.7L/100KM)..完全取決於我當日的心情...
習慣它在每次回廠維修時,都是由一堆很客氣熱情的原廠技師照顧...維修費用在進口車裡也算中低的(當然不像LEXUS那麼好,有冰淇淋吃..)
習慣它三不五時都可以載著我們參加一堆車友辦的活動...
習慣它每每到熱情車友的店時,都還可以憑車優待...
習慣它每年只用掉我1萬多的稅金...及1萬初的全險費用(丙限)...
習慣它在我每次開快時,不太用擔心自己的人身安全...
.....

當然...也有不爽的地方...
不過我都還可以勉強接受...就這樣子而已...很簡單...
所以我選它...

(如果台灣的車市,環境跟美國一樣...那我才不會選SAAB咧...選擇可多了...)

eqt2010

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127樓

2008-11-28 22:16

Nori-V wrote:
4. 硬皮鯊不是個高度平衡、可以開去買菜用的車子是怪獸一隻
那種造車理念不同的東西拿來比……歐洲車跟日本車的取向真的不同啦
但是在台灣開…你去問問路人嘛…看看十個人有九個人會給出什麼評價

How about Legacy GT Wagon? (See my avatar and signature.)
It's entry-luxury, 高度平衡, 可以開去買菜, and 是怪獸一隻.

BTW, why should I care what 路人 thinks about my car?

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

Nori-V

Nori-V
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128樓

2008-11-28 23:39

路人的評價當然不能吃啊
所以基本上大家把來01發文的人都當路人就好了

每個車廠造車理念如果一樣的話全世界以後只有一個品牌的車吧
那我們大家也沒選擇了

Nori-V

Nori-V
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129樓

2008-12-05 16:35

結果我找到一篇新聞阿六真的很狠希望SAAB不要中彈
http://www.sznews.com/cars/content/2006-05/18/content_124263.htm

男孩幫

男孩幫
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130樓

2008-12-08 22:51

銷售量不好又怎樣

自己的喜好才是最重要的

一般的車子

是講求駕馭性、安全性、耗油量

而不是比速度

台灣的馬路不是賽車場

SAAB對我來講是符合我的口味

簡單的外表，不平凡內在

連我老媽都很想買一台來開呢!!!!

很多老車主都還滿推薦的!!!!

講來講去自己喜歡還是最重要的

每個人都有自己喜歡的車廠

每個車廠也有厲害的地方

但是接收別個車廠的資訊也不是壞事

>>小弟個人的看法，有得罪多多見諒