想問一下大家對SAAB車子的評價 (第12頁)

檸檬派

檸檬派
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111樓

2008-11-27 14:41

dajoshua wrote:
引述 2008-11...(恕刪)

這位大大,小弟的回文只是基本上在回應一篇挑釁文

t8f wrote:
9-5的Linear是185匹
9-3的Linear是175匹
不管幾匹
升級後都不輸Vector
照樣跑贏其他廠牌定價在300萬元以下的車子...(恕刪)

今天假若有篇文說Lexus ES350隨便都跑贏所有其他廠牌300萬以下的車子,我相信回應也會比較激烈.光看之前那位SC430先生在250km/h還單手喝咖啡的文就知道這種挑釁文會有怎樣的回應.

被人用職業車手的成績證明就算是Turbo X操控也不怎麼樣後,馬上改口說"跑贏"只是指感覺而已.既然只是開Saab感覺而已,那又為何去批評Lexus的底盤操控不佳呢?他擁有Lexus嗎?

有證據的批評是討論,沒證據的批評只是挑釁.光開過Saab就可以批評全天下300萬元以下的車子性能操控都不如?若是有國際級的職業車手背書那當然沒問題,但只是連車都沒有擁有過的感覺?那很抱歉小弟真的以為那是篇刻意的挑釁了.

ilovepalm,but...

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112樓

2008-11-27 15:03

用數據來證明買的車是對的
其實是一件相對不聰明的事
因為從數據上來說
SAAB不只沒佔到便宜
還挺吃虧的
我想要把愛快拖出來一起淌這趟渾水
因為愛快在數據上也不見得是最優秀的
但是談到操控
沒有人會懷疑愛快真的好
愛快的車主
也有相當比例
非愛快不買

它不完美
但它在我的眼中是最完美的車

這些數據在網路上都有
只要你的英文程度不差
有心收集
應該都不難找到
但是你會因為繞錐速度慢了一點
而質疑你喜歡的品牌或車種嗎
我是不會啦

或許有些網友在用字上誇張了點
但我相信這些網友都不是來挑起什麼糾紛的

我們都不是GM的股東
買SAAB
可能是品牌
可能是愛上了它的外型
可能是對它的中段加速難以忘懷
可能是對內裝的設計情有獨鐘
但是SAAB都賣一台或少賣一台
都跟你我的生活無關
當然，如果你是SAAB的銷售人員
那另當別論

今天討論的主題是對SAAB的評價
不是誰最快
不是誰的操控性最好
幾位車友發表自己對車子的感受
就算是缺乏科學根據好了
只要他們是車主
不都是一種參考嗎？

加速是不是最快
不重要
我覺得夠快了
煞車是不是最好
不重要
我覺得夠好了
操控是不是最好
我覺得不重要
肯定不會是最好的
但我開起來最合我意

如果因為這些數據不如人
而不開SAAB
那我要恭喜你
因為你不用忍受SAAB
如果看了這些數據
你還是買了SAAB
Welcome on board.

忘了加上一點
我太太很滿意我買了SAAB 93
她知道
當我開車出門時
她只要擔心車子被撞壞
不用擔心我

wwww.blackberrytaiwan.com

t8f

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113樓

2008-11-27 15:30

檸檬派 wrote:
這位大大,小弟的回文...(恕刪)

你沒看後來的文章吧
我說的是加速性與操駕的整體感受

而且我說的是: 升級後, 扭力三十幾, 中段加速擅長的Saab
用這個標準去要求其他的高級廠牌
大概要300萬元以上才會有相當或接近的感受
例如E280(302萬元), 530i(定價331萬元)..

至於Lexus
我說的是我試駕的感受
我認為那個差異很明顯(這個東西能量化嗎?)
是指相對於歐洲廠牌而言
請注意是跟歐洲車廠來做比對

可能有很多人不在意那種不穩重, 浮浮的感覺吧
那沒關係
你喜歡就好
也許可以去問問雙B車主看看
是不是他們也有這樣的感覺?

以上僅做說明
不要把我講的話放大或者做其他的解釋
否則就離開我的原意了

t8f

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114樓

2008-11-27 15:49

ilovepalm,but... wrote:
用數據來證明買的車是...(恕刪)

大大講得好

其實大家不用跑去買Saab阿
我最近才介紹了一個朋友去買Lexus
只是在試駕很多次之後
我在Saab版面老實地寫出我的感受罷了
沒想到這樣寫也..
呵呵..

原來有這麼多不是Saab的車友在注意Saab阿?
怪怪..
Saab什麼時候這麼熱門?

我朋友在意價格與品牌響亮度
所以他要買Lexus
我說可以
現在該店業代很感謝我介紹了一位客戶給他們
呵呵

Happybio

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115樓

2008-11-27 16:01

這些連結有規格,性能,價格....相當詳細
最貴的是跑道最快的S60T5
國內售價, 瑞典車還是比較有良心

其實大家都忘了Volvo還有高增壓的車 S60R
另外以操控著稱的BMW, Audi 在BTCC比賽也常常跑在Volvo的後面
瑞典車比較少數強調性能和操控, 其實也都有不錯的水泥準
所列出來的幾台車也都不錯

以安全性來說瑞典車還是普遍優於德國車
一般人都只知雙B好, 瑞典車相對來的低調些, 這也是特定族群喜歡Saab Volvo的原因

downgmen

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116樓

2008-11-27 16:55

elac_chen wrote:
2005 Acura...(恕刪)

說真的，那本雜誌對於saab和teana的評比我也有看到，有夠令人傻眼，我能說什麼??
套句老人家常講的：報紙講的能聽，xx都能吃。
上面有位很用功的先生or小姐提出相當多的數據，令人佩服，但這些數據說明了什麼??是不是跟那本雜誌一樣，廣告的數量和數據成一定的比例??
我有開過最古老的saab 900，和最近沒多久的lexus，老saab給我的感覺是：saab雖老，風韻猶存。lexus給我的感覺是：幸好那時候買的是阿替屎，讓我省下不少錢。
我覺得比較奇怪的是為什麼冷門車永遠有一群死忠客戶?最難理解的是saab客戶的回鍋率，好像只要開過saab，下一台一定還是saab。

為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔

jaffer

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117樓

2008-11-27 17:00

t8f wrote:

你沒看後來的文章...(恕刪)

如您講的,加速性與整體操控感，或是升級後扭力三十幾,擅長中段加速

infiniti G35好像也不差,而且還不到兩百萬

Happybio

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118樓

2008-11-27 17:19

上面有位很用功的先生or小姐提出相當多的數據，令人佩服，但這些數據說明了什麼??

==================================================

有大大很用功找了一些連結和數字
那些數字代表了科學, 量化, 測量的結果
就像撞擊測試, 有數字可以量化
就像Lexus 安靜, 到底多安靜, 用儀器測一下就知到了
就如大大說車子女速快, 到底多快, 測一下就知道

有些雜誌只有主觀的描述, 但上面那些資料都數測出來的結果

t8f

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119樓

2008-11-27 19:22

jaffer wrote:
如您講的,加速性與整...(恕刪)

G35嗎?
我鄰居就有一台
改天我去試試

當初試駕了一堆車
倒是沒試駕到這一台
結果就忘記了

要怪就怪我朋友
他當初沒有list到這一台

elac_chen

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120樓

2008-11-27 22:16

t8f wrote:
G35嗎?我鄰居就有...(恕刪)

只是G35的CC數太大，所以應該有不少人沒有把他列入選單