mar-ch wrote:
突然想到，補充一下，
SAAB～～張雨生就是開這台車出車禍死亡的，不曉得是什麼型號～～默哀～...(恕刪)
開車本來就危險，只有相對安全
當然要砲 SAAB ，這也是老掉牙的主題了～
給您作參考
wikipedia 就不用提供了吧～～
喜不喜歡一台車是很主觀的, 規格與配備只是拿來佐證自己的論點
喜歡這台車, 再怎樣簡單的內裝與配備都會滿足
討論這台車, 再怎麼豪華的內裝與豐富配備, 永遠都不滿足, 沒有一台車把全世界車廠的配備都上身的, 即使有, 車價也不會太平凡.
很久沒有01替Saab寫文了, 是我們家Peter搞的嗎? MD實在有鄰家女孩的感覺
不論大家喜不喜歡這台車, 起碼這篇文有吸引到喜歡與不喜歡Saab的人進來看, 初步是成功的.
只是Saab不會拒絕人家試車, 那些不喜歡Saab的人, 已經在版上出沒幾個月了, 就是不肯花點時間去展示間, 看看Saab, 了解Saab, 駕駛Saab, 體會Saab, 反對的論點永遠就是一樣的話
很有趣的, 大部份討厭Saab的, 對Saab有成見的, 都不是車主, 大概也是因為討厭所以不會去成為車主吧. 撥點時間去看看, 或許可以體會到為何大部份車主對Saab, 對商富是滿意的.
大家都是賺辛苦錢, 不會莫名其妙把錢砸Saab, 砸商富, 一定有某些吸引人的地方.
原廠保養貴嗎? 小保養$5000, 大保養$15000 (雙數萬公里,換了不少東西)
動力不夠嗎? 如果是吃重鹹的, 非400匹上身的車不開, 那200多匹的Saab的確滿足不了這樣的人
安全性不夠嗎? 一些車主撞掉後, 還是再買台Saab, 如果不是Saab給他們足夠的安全感, 笨蛋才會再拿幾百萬給這個車廠一次機會.
平心而論, 什麼樣的人開什麼樣的車, 車子沒絕對好壞, 只有適不適合的.
我開Saab, 我還有台CAMRY, 偶爾還會開開S40, 舊E240不知踢到哪邊去了, 我不會因為開了Saab就覺得Saab多了不起, CAMRY還是台很棒的代步車, 即使大家對Toyota批評到體無完膚, 我還是要承認CAMRY是台好的車, why? 因為市區行走好用. 只是批評Saab並不會顯得其他車子的高貴
這台9-3 Griffin, 我有試開過, 新引擎跟外觀小美容, 只是我覺得應該拿9-3 SC來寫文拍照比較吸引人. 加速平順, 雖沒強烈貼背感, 就也夠快的了, 原廠數據8秒多, 實在客氣了. 或許有些人覺得16吋的圈不夠優, 但做為Saab的入門車款, 本來就要照顧到居家的好爸爸, 市區行車舒適, 需要動力時又不會失望, 當然如果覺得不夠力, 還有Aero Griffin可以選擇, 可惜沒試駕車, 因為根本賣到沒車了.
方向盤也跟之前的9-3 linear不一樣, 握感更好, 油門跟煞車也蠻靈敏的, 幾乎沒有turbo lag, 油門一踩就是加速, 幾乎沒貼背感, 但就感覺到速度上升, 跟我的9-5比較起來, 有種開大排氣量NA車的錯覺.
我們不是商富員工, 更不必靠商富賞口飯吃, 所以不必幫車廠賣車. 寫寫01文章又沒稿費, 純粹只是想分享Saab, 至於Saab值不值得, 走一遭展示間再說也不遲.
我的9-5已經兩年半了, 幸好啥事都沒發生, 只換過一次輪胎, 也沒出過保固, 電瓶快不行了, 已經跟原廠booking好電瓶
或許還不夠久吧, 還沒發生前輩那種內裝掉漆, 或是DI掛點的狀況
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