Brilliant99 wrote:
噗噗, 這個跟我一模...(恕刪)
Jimmy,沒想到你開過釷星,真是讓我很驚訝
現在這台車已經很少很少看到了....
你那台還是3速自排的嗎?
那時對它印象很深是它的車身鋼板,號稱有彈性的,力量不大的話不會凹陷
只是倒了後,保養零件有變貴嗎?
等等看，下禮拜再做定奪也不遲喔。
萊恩 wrote:
Jimmy,沒想到...(恕刪)
XO大的S40開箱照, 有跟我那台一模一樣的車子入鏡...我看到時挫了一下, 想說...怎麼這麼剛好
車身目前完好, 仍是原漆, 現在被我小妹接手, 開到爛就不修了
剛牽新車時, 在三重湯城右轉時, 被硬要逼車右轉的不知名車主有A到右後側, 停車下車時, 該名車主快速屎離
我想說, 完蛋了, 這攤要自己出了, 走到右後側...嗯...板金自己彈回去了, 不用烤, 不用敲
三速自排? 這是什麼車...釷星好像是五速自排(忘記了, 其實是沒注意啦), 十二年來, 好像只換了二次自排油
零件價格, 跟代不代理沒關係, 東西壞了大概就萬元起標, 前檔2萬多, 雨刷控制器萬把塊, 前叉快2萬, 電池每二年固定嗝屁 <= 這些是原廠正品, 不是豬肉場貨
看大家擔心來擔心去的, 我今晚打個電話去瑞典幫大家問一下最新消息好了
叫他來台灣罰站啦
應該是像現在alfa一樣,每年只有這麼幾個狂熱者,大費周章的自辦進口吧?
在alfa164 LANCIA thema 滿大街都有的年代,商富的saab並不讓人驚艷,除了他們的車可以當摩托車騎以外...
這麼多年過去了,alfa在世詮之後成了比法拉利還稀有的跑車,LANCIA在三信之後許多年又在雜誌看到她,只是現在又在哪?
汽車板看了這麼多年,泛德沒看誰誇獎過,audi從永業罵到台奧,一些稀有車廠的口碑更好不到哪去,可是我很少看到saab被抱怨服務惡劣,亂敲竹槓諸如此類的文章,真的很少
去過兩次saab的維修廠,一次是開自己的羽田標緻405車進去加水,一次是陪朋友的9000進去保養,很乾淨很客氣是我對這家保養廠的印象,但是身邊兩個開saab的朋友都很堅持再買車一定是saab
有次朋友的saab車汽油幫浦還是哪邊掛點,人在高速公路要我開車去接她,在車上我問他下一台車要不要買honda還是toyota?honda VTEC很爽喔,他回答我,還是saab好
見鬼了,這家車廠是在空氣濾清器裡加了嗎啡還是怎樣?我開起來除了加速很爽其實操控很普通阿,怎麼這麼堅持??
更納悶的是七,八年的老車一樣回商富保養,是商富的咖啡有海洛因還是saab的機油只有商富有賣?
但是,這些人就真的像中毒一樣,死要跟著saab,或者說,他們很開心的讓商富宰,比起L牌面面具到的的服務S.O.P商富這家小公司,似乎多了點溫度,多了點人味,才讓冰冷的北歐車有了凝聚力
對我來說,買輛車來修,是很離譜的事,但是我認識一些瘋子,考完200分以後再衝進維修廠是他們的樂事....
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