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SAAB 說說他的缺點吧...

大家說的都是新車 , 我來說說我同事的老 SAAB 9000 ,

之前被後車追撞 , 換掉後保桿原廠報價四萬 , 但車子的殘值都沒到這個價 ,
我們都笑稱他車上最值錢的東西 , 停好車要記得拔下來
mitsuyo wrote:
大家說的都是新車 ,...(恕刪)


高清的到現在都有13年了吧,13年下來殘值也差不多了
我想想我的95, 10年後保險公司認定殘值剩多少?
只是13年的車,保險公司還願意承保嗎?

萊恩 wrote:
只是13年的車,保險公司還願意承保嗎?


保險公司早就拒保了 , 不過因為是被撞的 , 所以別人買單 .
mitsuyo wrote:
保險公司早就拒保了 ...(恕刪)

說到拒保,老車車主也蠻悲哀的...
有些老車自己顧的要命,結果年事已高,被保險公司不予承保..出了事就要自己塗牛屎

新車時有利可圖,保險公司願意保
老車時篳叟自珍,保險公司卻不肖一顧不予承保
果然保險公司某種程度上也是很勢利
(雖然很勢利,但人在屋簷下不得不低頭,還是乖乖去投保了)
因為這些經典老車的每一項零件都不便宜啊 ! 商人無利可圖的事是不會幹的 .
萊恩 wrote:
說到拒保,老車車主也...(恕刪)


營利事業,還蠻正常的
但老車保一些能賠人的仍然需要
還好老高清找找車身配件還不至於那樣困難
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
mitsuyo wrote:
大家說的都是新車 ,...(恕刪)


不是只有SAAB 啦
老車都嘛是這樣
冷門老車更慘就是了
還是雙B 超過15年以上的老車殘值高人一等?
捷安特甩尾狂 wrote:
高鐵有較便宜嗎?油錢...(恕刪)

大大有所不知,對商旅性質的人來說...
平常我算是這一類...
如果每次出差都坐高鐵...我每月車票錢可能會接近一萬元...
換算成里程數和油錢那就很驚人了...
特別是前一陣子...98油價高得嚇人...

算一算,高鐵很可能確實比較具經濟效益,
因為...多嘛一個人,停車費,計程車錢,來回車票...還有...無可替代的時間...
開車...油錢,買路錢,停車費,保修費,三不五時的獎狀,紀念照...時間,...當然無可替代的是...開車的樂趣...

人多的時候...和高鐵比,開車當然比較划算...精明的財務部長仔細算過了...
但是高鐵快雖快...總沒有開SAAB過癮...
這一點...萊恩大不是說坐高鐵到台中會想念台北的SAAB嗎!
相信很多車友有相同的感覺吧
Alittlemind wrote:
大大有所不知,對商旅...(恕刪)

嗯我少算了不少
看來是跟人數有很大關係
說到缺點

這。。。原廠的音響真的是給他OOXX的,
中音不厚,
低音不沉,
高音堪用,

這。。。算是缺點吧!

房間有前一台車拆下的音響
HECO 的高音& 分音器
DEGO 六吋 中音
MTL 的十二吋超低音
雖然不是多好的音響
但比SAAB 原廠車上的音場好多了
啊~~~ 好想裝上車去

等過保再說吧!

何況十二吋超低音響一放後車箱
後車廂就很難放入四組球具了。

話說回來,
95的後車廂真是大,
四組高爾夫球具都給都塞進去了@@
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