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飛行時的官能狀態


yh_cynthia wrote:
請問一下哪些車在現今...(恕刪)

凌晨三四點, 滿多路段都很乾淨順暢無況的~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
講到飛官 我想到一個故事

n年前在台東志航當兵
放假時 是搭一個飛官的便車回家
好奇的同儕 自然是圍繞在飛行的話題打轉
飛官說他們常遇過倒飛訓練久了 卻分不出天或地了(菜鳥飛行員)
我問他說 阿不是有儀器可以看嗎
他說 重點來了
那時候的腦袋充滿了血 整個判斷亂掉了 也不相信儀器了
所以完全無法思考了
我們接著問 那怎麼辦
他說 旁邊會有僚機可以幫你看 會跟你講 (原來喔)

好了
不扯遠 回到主題

他開車很慢很慢 真的慢到不行
我終於忍不住問他了

我說 我以為你們下來後 開車都會很快咧
他笑笑的回答 太平洋的風景 是必須慢慢開慢慢欣賞 才感覺的到的美景
這是他們在飛行時享受不到的樂趣
何況 再怎麼快也不會比飛機快 不是嗎??
於是小弟跟其他人就慢慢的慢慢的陪他欣賞美景 回到屏東
到屏東包計程車趕著到高雄

好一個飛官 給我開4個小時 比國光還慢
是怎樣
是不知道我女朋友再高雄等逆


ps..大家守秩序 慢慢開 欣賞美景啦
天微微亮的時候, 先來個自助洗車, 然後把水分甩乾.
stephanie_0801 wrote:
您好,想了解一下,原廠坐駕動力充沛,不知道原廠的 制動性 如何???

我的煞車是用原廠的碟盤(好像是320還是310?忘了)及來令
升級動力前有換過前二(因為那時還沒有想過要升級動力),但後二因為還堪用故沒換
前陣子經常測高速時也有測試過急煞
個人是覺得很夠用
降速的多寡可以隨著採煞車的深度控制
沒有軟腳的感覺!!
(飛的上去也要能安全降落啦!沒錯!)

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sbsn93 wrote:
是10幾年前開TOYOTA COROLLA到16格時発生的、
(那台TOYOTA平常到14格就感覚快散了ー_ー)

哈哈~~您真的很有勇氣
以前開Altis只敢開到140
晃的好厲害
怕翻車趕快放油門
極速能到多少就不敢測了...
***********************************************************

y392643 wrote:
講到飛官 我想到一...(恕刪)

喔~~佳山八聯隊哦!!F16的大本營
其實在這邊的車友都是很守交通規則的啦
而且注重安全甚於一切
確定空域淨空才會起飛

vane-ecopower wrote:
喔~~佳山八聯隊哦!!F16的大本營
其實在這邊的車友都是很守交通規則的啦
而且注重安全甚於一切
確定空域淨空才會起飛

到了海上再開後燃器
後燃器真的很吵

mark1122 wrote:
凌晨三四點, 滿多路...(恕刪)


呀,你們少年家真是精力充沛這種時段我已經在家昏睡啦

有回要從新竹回台北時已經兩點了.路上碰到一群蛙!超猛的加速力讓我讚嘆不已.只是小t也被噴了不少小石子就是了

不過那也算是個不錯的回憶啦我彷彿記得當時好像只顧著看有哪些蛙在跑,一路就跟著他們回到台北了,似乎沒有樓主說的感覺,有一隻蛙的車主似乎就住我家附近哩,因為到家了所以就目送他離去了
今朝、洗車に行って来ました、朝の散歩は気持ちいいですね。

ボルボの1xxx-Fxを合いました。
朝五時半ぐらいので、洗車場では車が二台しかありませんでした。
本当に良い朝でしたね。
タケシ wrote:
今朝、洗車に行って来...(恕刪)

はは!いいね〜
時々も朝に洗車へ行っきますね、
人が少ない、最高です、
でも、私には台北市です、
一緒に洗車が希望ですね。

SAABに友達を会うではありませんか?

jovi368 wrote:
很奇怪 這版的車主...(恕刪)

大大可以 將 馬3換SAAB就知到貼地飛行的感覺了

MUTSUMI wrote:
大大可以 將 馬3換...(恕刪)


試開SAAB時怎都不覺得有飛行的感覺 可能是人頓吧還是可能當時沒穿G值衣 和安全帽吧
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