今天的最新消息NEVS董事會向對瑞典地方法院申請重組同時間也持續與兩家全球性汽車製造商進行三方談判董事會並決定全面償還債務NEVS目前大約有900家供應商大部分供應商選擇了等待NEVS與兩家全家汽車製造商談判後的結果小部分供應商申請支付命令,並要求瑞典執法機構向NEVS要求付款希望SAAB可以度過難關期待鳳凰平台SAAB車主集氣
詳細的內容大家可以看 今天華爾街日報中文版的網站http://cn.wsj.com/big5/20140828/beu173345.asp看來情況不太樂觀 之後 2000 9-5 退役之後應該要換廠排開了~~~
今天最新消息NEVS暫時失去SAAB這個品牌名稱直到三方談判完成原文http://www.motorauthority.com/news/1094144_facing-bankruptcy-nevs-loses-right-to-saab-name?fbfanpage
品牌收回是當初saab防務和NEVS有協議.如NEVS接手後遇公司重組時.saab防務可以依照協議內容暫時收回SAAB品牌.待新東家確定後再重新和saab防務公司談品牌授權問題!目前沒有那麼悲觀.只是SAAB命運的確是很悲情!
2011年當時BMW.馬恆達.NEVS在競標SAAB.只是到最後只有NEVS有正式提出報價.所以當時NEVS如果沒有出價買下SAAB.現在的SAAB早就不存在了!當然SAAB會走到現今的情況有很多原因.如今似乎在一次的在重演2011年的危機.但情況不至於那麼悲觀.目前台面上有意入主SAAB的新股東~印度馬恆達集團又出現了.還有東風汽車.看來馬恆達這次是來真的.入主SAAB是希望能夠取代NEVS主導SAAB的未來.東風汽車則是屬意鳳凰平台!而NEVS希望在新股東入主SAAB的同時還能保有主導的地位.所有的營運計劃.產品規劃.未來走向這些都是NEVS和新股東之間要協議的~車迷們暫時先靜待消息!突然覺得在台灣開SAAB是幸福的.台灣商富總代理不離不棄持續提供車主保修的服務.這是他廠所不及的!這麼優秀的汽車代理商應該好好表揚才是!