聽說除了三寶還有漏油毛病.還要注意那些.毛病會比福斯GOLF還慘嗎.99年95多少價錢是合理.本人前車是福斯GOLF TDI.
波動 wrote:
聽說除了三寶還有漏油...(恕刪)
目前我擁有2001 9-5 我對此車非常滿意,應該是說對於它的C/P 值非常滿意.一切就看你入手金額,W211 的車我也開過.說真的實在不怎麼樣 sbc/ 汽油pump 到時間就壞,我是開美規的.pump壞掉 居然要換整個油箱, 會不會太誇張了. 開saab 要的就是安全+操控性 折舊高,能保我一命 有很重要嗎?擔心折舊.那去開TOYOTA 就好了.等到有一天在高速公路上面用110KM 巡航時,突然衝出一台白目車,我相信你的第一個念頭就是" 我怎麼不是開坦克車阿" 雖然我還有一台W212 是E350的 但是開起來就是沒有SAAB 好玩,尤其是TURBO 動作之後的貼背感.
98年saab 9-5
2年前入手時(約saab破產前夕)
里程數8萬初
入手12.5萬(事後被虧盤子)
入手後
修引擎漏油原廠報價10萬
(至外廠修5萬元,結論:多花的,因為無效,照原大漏,目前決定繼續開,另尋換車中)
後回原廠小修,治標不治本
0.原廠更換4支避震器
1.修發電機1萬多
2.換電瓶
3.換兩側電動椅開關座,各1千多
4.diy自修電動窗升降機
5.diy自修冷氣儀表斷字
6.diy自修行車電腦斷字
7.diy自修煞車碟盤,煞車皮
8.壞排檔導線.原廠報價8千多,後來diy自修約200多元
9.換4輪輪胎
10.diy自修修底盤李仔串
11.晶片鑰匙4千多
12.水箱漏水,換1萬多
13.被撞2次,保險理賠破10萬(左右葉子板附近)
14.修進氣矽膠管
15.修冷氣
16.修引擎腳.破萬元
更換機油尺,雨刷....
17.準備修加滿油有濃濃的汽油味
其餘忘了...
修車金額超過20萬元(不含車禍理賠)
ps:如果事前有先做功課,或許我就會改變當初的決定
感想:修起來比bmw還貴,個人另有一台e36-318
波動 wrote:
聽說除了三寶還有漏油...(恕刪)
波動 wrote:
聽說除了三寶還有漏油...(恕刪)
通常..等到DI完全故障才更換..含氧感知器..也差不多已經壞了..引擎在DI不良的這段期間..其實損耗會蠻重的..
這幾年大陸(浙江)開始有工廠在生產副廠(簡稱AFT,亦即是AfterMarket)的DI..露天拍賣..等等有賣家在賣;..我所聽到的朋友們..為了省錢..的使用經驗是..這些副廠DI通常是不到一年就壞了..況且..因為品質不佳..通常是沒多久..車子就會有Misfire的電腦故障碼(雖然CHECK ENGINE不見得會亮,但是檢修電腦可以讀到故障碼)..雖然車子還是可以行駛..但這其實蠻傷引擎的..因此..雖然價格比較高..但是,可以的話,還是建議要盡量使用SAAB原廠DI(Direct Ignition)..畢竟比較耐用而不傷車...
DI..大概可以算是消耗品..只要壞了,免不了要花一筆拖車費..所以,在車上準備一備用品,可以在需要時自行更換..大概是咱們這些SAAB車主長期學到教訓後累積的經驗..
若是..SAAB車友們目前車上的原廠DI已經使用超過三年以上..或是之前維修時已換成非原廠的DI或中古DI..而且目前車上沒有備用品..建議可以考慮一下換成全新的SAAB原廠DI..以確保引擎不會因為DI狀況不佳而受損..換下來的舊DI也可以放在車上當備品,以備不時之需..
若要省錢,可以直接向進口貿易商購買(雖然通常要等一段時間才會到貨),其所提供的SAAB原廠DI For SAAB 9000, SAAB 95以及2002年之前的SAAB 93 (料號55559955)的價格是..NT$13,800元(未稅價)..另外..SAAB原廠DI For 2003年之後的SAAB 93 (料號12787707)的價格是..單支NT$3,700元(未稅價)..想知詳情的車友,可私訊聯繫..
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