也在這潛水好久好久.....
既然要發這主題~
也祝大家新年快樂、荷包滿滿滿、順心愉快~~~~~
里程數到我這是四萬五公里... 如今已快破九萬公里!
我很愛SAAB~ 動力跟外觀都讓我永不落空!
我女友因為我愛，所以她也很愛!!
幫我訂作SAAB蛋糕為我慶生
為我親手做暫停告示牌
所以我的愛車就像是我們的小屋~
原本都在高雄廠做保養，但某幾次維修經驗令我很不愉快，只好另尋外廠避難
(誰說一定要有錢才能享受?! 能省則省不行嗎?)
接下來都在榮總附近的保養廠做保養~ (至少老闆會替我想!)
---------------------以下曾經出現的故障(供參考)------------------------------
1.渦輪進氣管?!(引擎蓋打開在渦輪附近有個黑色粗管路) 破洞!
影響:進氣不正常->熄火；重新啟動->開一小段路程->熄火。
就這樣"吐"到高雄廠檢查。
費用約:三張左右
2.變速箱有個輸入端感測器 故障。 行車電腦叮咚:故障燈顯示 變速箱異常!
影響:跛腳模式- 2、5檔切換。
剛開始插電腦清除、出現再清除、清除到我真的該掏錢時!
費用約:七、八張
3.變速箱 輸出端 感測器 故障。 行車電腦叮咚:故障燈顯示 變速箱異常!
影響:跟2一樣。
天哪!!! G師說有輸入當然有輸出~ 104勒! 我當然馬知道，只是也太快了吧~
拜託他清除電腦，我換方式開看看!
接著我就切到手排開，沒出現問題了。
費用:0
4.方向機油狂漏!!!
影響:發動後狂漏油，漏到無法轉方向盤 = 無法行駛!
邊加入方向機油一邊行駛至拖車可拖吊之位置後，進高雄廠。
G師:那欸安捏? (我:我哪知道啊?)
他將車秤高後說:挖~ 害阿!! (我:?????)
G師:這要花多了~ 整個方向機要換了。(我忘記它是說馬達還是甚麼，總之是整組的，花費要幾萬元)
我:.... 。 接著說:能否幫我把漏油那地方的螺絲鎖緊?
G師:(臉色很難看)這哪有可能這樣就好了?
我:拜託一下。
接著他叫徒弟來做，他就去旁邊聊天了，走的時候臉色也不是很好看!! (我OS:10430678!!!)
徒弟鎖好之後~ 故障好了、油不漏了。.......... 這樣就好了!? 原來所以只是螺絲鬆了。
費用:0 也是我最後一次看到他們了。
5.電瓶沒電
前陣子去美國時放車庫太久沒發動,第一寶故障了:電瓶!
影響:發動聲音就像是....沒電囉!
費用:2張多吧~ 家人付的。 價格可以接受!
6.變速箱 掛點
影響:行進間失去動力->滑行；重新啟動後又可以行駛；行駛到一半又失去動力->滑行。
就這樣保養廠老闆以這方式"吐"到他店。
老闆就是說變速箱了...
(專做變速箱的說是變速箱積水；查明後是因變速箱的冷卻液那邊會滲水，主水箱那有破洞。)
費用:變速箱+水箱.. 50～55張左右(忘記了)
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7.SAAB第二寶!
前陣子~ 時速達70~80KM以上時，如果要重踩油門加速，整台車就嚴重頓挫無力，
但慢慢地踩油門加速上去就都正常；老闆更換火星塞，問題依舊，
就懷疑某個考爾(點火線圈；DI)故障。
因無二手品可供測試確認是否為DI故障(或哪個DI)，所以將就點順順開，有閒錢再來換。
8.SAAB第三寶!
大年初一我的車就發不起來，發動聲音正常，有電!!
老闆要回家過年前拜託他過來救我~
經老闆初步檢測就是第三寶汽油幫浦，敲一敲也沒好轉，現在只能等過完年開市了......
落落長的文字~
我的問題就是第7、第8點，我已上網看過一些討論，
汽油幫浦會不會造成第7點的狀況呢?
如果會的話，就是有可能我的DI沒壞，只是汽油幫浦故障而已!?
討論看看，有前輩有經驗的可以交流一下嗎?
在下之後再來補結果~
