■供應商準備重新啟動的零件供應
■客戶的需求
■經銷商能力
NEVS可以聘請生產人員和利用的生產廠房，甚至之前推出的EV1。
當NEVS買了9-3的權利不包括從通用汽車的傳動系統。然而，馬蒂亞斯證實，他們正在探索一些不同的引擎。
如果計劃可以實現.Nevs期望在2013年夏天在特羅爾海坦開始生產以6~9個月時間完成。
現在我知道從我的談判，與各部門的經理在saab破產後，有一個2.0升的發動機，這台發動機可以使用相同的區塊及外圍元件組成，不同類型的燃料例如柴油和汽油。saab該引擎以及一個生物能源的版本。發動機安裝和測試驅動的saab9-3已經行之有年。發動機來自寶馬...
它接縫可能的情況下，NEVS或許可以探索這個機會，再次因為該發動機的大部分的工作已經完成。根據saab的維京發布的商業計劃書在2011年的夏天，在幾年之內，這台發動機將被引入的saab陣容，這可能會成為現實。這台發動機目前已經在Mini和其他寶馬車型上。
另一個有趣的方面是在日本連接，NEVS在與豐田的工程師和生產專家進行評估時，saab的資產，當然也可以是一個連接，他們正在探索。
柴油的選擇當然是一個重要的，在這一方面，因為它不是受GM同意 NEVS可以使用1,9飛亞特的柴油。
目前NEVS的還沒有證實任何一個潛在的合作夥伴.可能是寶馬或豐田!
看來提早復工有望了!
saab加油.商富加油!
