我的MY04 93, 開了24 萬公里. 性能, 油耗還很是很棒.當然內裝, 底盤噪音 這些都是一直存在的.底盤零件, 引擎腳也換了各二次.Saab 最好還是賣給像有錢的大廠, 當做一個副牌比較可能活下去. 並繼續推出很棒的産品.像 mini, bentley, jaguar 一樣.
cookiejun wrote:http://www...(恕刪) 好像有答案了....青年...好像...真的肉包丟餓犬...中日聯盟 拿下SAAB經營權瑞典汽車SAAB(薩博)宣布破產後引發各路人馬的收購爭奪戰,最新消息透露,SAAB品牌收購戰終將底定,中日聯盟的瑞典國家電動車公司(NEVS)擊敗群雄取得經營權。外界估計,這項收購金額約2億至2.5億美元,惟不包括薩博汽車旗下零件公司。...http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E6%97%A5%E8%81%AF%E7%9B%9F-%E6%8B%BF%E4%B8%8Bsaab%E7%B6%93%E7%87%9F%E6%AC%8A-213000684.html
台中阿樂 wrote:好像有答案了.......(恕刪) http://www.saabsunited.com/2012/06/we-will-take-over-saab-parts.html#more-40916裡面好像有寫零件公司(Saab Parts AB)是政府(The Debt Office)自己收下來了?!是嗎?? 我也看得不是很懂..
1 聽說六月底才會有比較正式的消息? 兩方目前還沒有正式公開消息2 零件公司會走向更國際化 也經營其他廠牌的零件? 老車友應可放心些3 其他廠牌的說什麼肉包丟餓犬?! 青年至少有參與了鳳凰新底盤部分4 新公司提出的計劃已公開分成幾個部分 可以自己上網看 參考就好5 那份計畫圖看看就好 那只是過去某個時點曾經想出來的計劃而已你真的還想繼續買Saab新車嗎?你真的有這個購買意願和財力嗎?你真的對這個品牌很有興趣與信心嗎?三者都有的人才需要繼續追蹤新Saab這宗買賣的相關新聞只是想聊天嗑瓜子的人其實等到七月再來聊搞不好都還來得及