以下為台灣Saab總代理 商富公司聲明稿
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瑞典Saab原廠台灣時間今天(9月7日)下午3:00宣布提出自願重整計劃，以降低成本，創造更具可行與競爭力的高級車廠為目標，進行重整。
這項重整計劃經當地法院核準後即可施行。Saab總部強調此舉將使外來資金的挹注集中於復工，讓目前高達11,000台以上的各市場新車訂單，能儘速交車。
Saab原廠強調，Saab是一家安全，有產品力的車廠，在重整期間，所有的銷售、服務、保固與零件供應將一如往常，請所有車主客戶放心。
自1981年始，台灣商富公司代理Saab汽車至今已邁入第31年，無論在銷售與售後服務上始終以一貫的熱情服務Saab車主與客戶，台灣總代理商富公司因應聲明如下：
新車如期到港：商富公司向Saab瑞典原廠所訂2012年式的Saab 9-3 Griffin新車，已如期於9月2日運抵台中港，新車上市時程未變。
新車保固不變：對台灣市場目前及未來所售出的新車，Saab與商富公司持續提供完整保固。
零件供應正常：Saab瑞典原廠之零件由獨立子公司Saab Automobile Parts AB供應全球，不受重整影響。目前台灣零件供應率仍在93%～96%與商富公司30年來、始終領先業界的供應率維持一致水準，零件供應無虞。
感謝所有車主、客戶與伙伴的一路相挺，Saab與台灣總代理商富公司將會持續提供最熱情與優質的服務。
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這陣子大家一定覺得很奇怪！怎麼每個月都會聽到Saab發不出薪水；Saab原廠停工；要不就是Saab快倒了之類的消息！
其實Saab該張羅的資金都差不多找到了！但是每筆資金的背後都有它的故事，有的會考量政治因素，有的會因為各國的法規限制，當然也許有些錢需要想辦法讓它合法化！
每筆資金要挹注的時間都不相同！但是有一種支出是固定的，而且每個月都要，那就是員工的薪水！現在Saab遭遇到的問題就是每每錢一進來，一發完薪水或是支付給相關的協力廠商，最後剩下的卻不足以復工！等到錢又進來了，下個月又會遇到相同的問題，所以就是現在大家看到的循環！每個月好像資金都有問題！
這次會提出自願重整，主要就是為了解決復工的問題，簡單來說，就是將接下來進入的資金，可以完全先行用在車輛製造上面！原來的工人工資，則由Swedish state’s wage guarantee scheme瑞典國家工資保障制度（暫譯）來做支付薪資的動作！而原本相關債權人的部份，則由法院負責聯繫並且對於債務來做重整與談判！經由這樣子的自願重整，可以延後支付相關的債務，而可以享有這樣條件的時間由三到十二個月不等！但是這樣的時間就足夠Saab重新復工並且將各國已經下訂的11000輛車消化生產出來；並且在這段時間將整個母廠瘦身與精實，好為進軍大陸市場來鋪路！所以在八月30日已經與龐大集團的子公司簽署代理權的原因在此。
也許晚上有些新聞或是電子媒體會大作文章！但是這次的自願重整跟之前GM要關廠時的時空背景完全不同！
先上來跟大家做個回報！各位就當做一條資訊看看就好了！也希望讀者不需要因為這個新聞有什麼筆戰喔！畢竟青菜蘿蔔個有所好！如果有更新的消息在上來告訴大家喔！！
圖為新到台中港的9-3 Griffin
