Saab PhoeniX概念車榮獲英國Auto Express雜誌『2011年新車大賞』年度最佳設計獎，Saab PhoeniX概念車壓倒性之姿，獲超過30%雜誌線上讀者評選為”head-turning”(意指最吸睛)年度最佳設計第一名。
Saab PhoeinX概念車流線外型、創新發明與極俱燃油效率等概念特性，展現出下一代Saab量產車的設計特徵與創新科技。
年度新車大賞8/3晚間在Woburn野生動物公園舉行頒獎典禮，Auto Express雜誌總編輯Graham Hope致辭說：Saab PhoeinX概念車在本次新車大賞的網路票選中，在所有39款概念與量產車中脫穎而出、獲得年度最佳設計獎，而且贏很大，擄獲超過三成選票。
Saab英國分公司總裁Charles Toosey對獲得此獎時發表評論說：我們非常高興PhoeniX概念車獲此殊榮，PhoeniX概念車傳達的意念，是追本溯源我們Saab當初製造第一 台車(Saab 92原型車，俗稱Ursaab)時所堅持的創新精神與熱情，而且我們亦以它為基礎描繪出即將於2012量產Saab新世代車型之全新設計語言......
這是一個月以來Saab第三度在世界的舞台上大放異彩！不過似乎仍然抵不過原廠情況不明的負面消息。這一次的獲獎，反應顯得格外的冷清！想到頒獎典禮還要到野生動物園去舉行，不覺莞爾！
一個現在前景未明的車廠，到底是用什麼心態，驅使它在安全與設計上不斷的精益求精？哪怕最後結局不如所願，一切的努力白費......
2008年金融海嘯的陰影，似乎還沒離開這個超過一甲子的汽車品牌！記得當時一聽到GM宣布將Saab關閉，是在生日的前一天。想到生日就要失業了，心情有些沈重！結果在各方的努力之下，同樣來自瑞典的超跑品牌koenigsegg準備出手營救Saab；當大家正準備鬆一口氣時，卻又接獲合作破局的原廠消息，接下來又看到北京汽車開始拆賣瑞典原廠9-3以及9-5的整車模具和技術；以為一切都已經回天乏術的時候，來自荷蘭的Spyker確定收購奄奄一息的Saab。
無奈整頓一個瀕臨破產的企業並不容易，今年四月份傳出財務危機後，Saab又再次開始尋找外援；不到兩年的時間，相信很多人跟我一樣，心情像洗三溫暖！但是久了，也就倦了！是誰接手已經不再重要，重要的是這個品牌是不是能夠浴火重生？
我常想，換成別的品牌遇到這種狀況，會像Saab一樣努力的從狹縫中求生存嗎？還是就放棄了；
畢竟實在是一件吃力不討好的事啊！就像在01的筆戰一樣，有人替Saab打抱不平，有人在一旁嘲諷，但是身為替Saab工作的一份子，有時也會覺得身心俱疲。
但很奇怪，每每有信念動搖的時刻，Saab總是有好事發生！而這次PhoeniX概念車獲獎的消息傳出，雖然不是多大的獎項，但是卻對我有非常激勵的效果！因為跟Aero X比較起來；坦白說我並不是很喜歡這部概念車，國際的論壇上也事褒貶不一，而且喜歡Saab的人全英國就那麼一點丁，我相信也不會有參加票選的網友串連投票；這就表示這個品牌還是有它不可取代的價值，就算是現在遭逢這種負面消息纏身的情況！Saab對於造車本質的堅持，仍然不為所動。
也許，Saab不是世界上最好的車，但卻是最耐人尋味的一個品牌。
就像這一支原廠的影片一樣！期待這麼擇善固執的品牌，能夠度過難關，浴火重生！
I am a growing force without the motion.
我精力旺盛卻無法動彈
A glass of water longing for the ocean.
像杯裡水渴望著大海
I am the fire burning desperately, but you’re controlling me.
我似烈燄，卻受你所控
Release me......release me......
釋放我...釋放我......
