這幾天都潛伏在01還有一些CLUB上找尋關於SAAB的訊息...請大家跟我說說SAAB的缺點吧...拜託...不然我很怕我會...還有幾個問題想請教:1.XWD這套四驅系統 是怎樣的四驅系統呢? 與另一家S牌的差異在哪?2.現行的9-3VECTOR的240匹是最高限制了嗎? 還是有可以不動腹內再往上增加的方法呢?3.台北縣市有外面可以信賴的保修廠維修SAAB嗎? 因為某些耗材似乎頗貴...4.自備機油真的不提供引擎保固嗎?若自行去外面買相同的機油呢? 還有自備機油要收兩倍工資嗎?
外廠很多耶....從機電鈑金烤漆到一般保養...桃園好幾家....春日路...龜山都有....北縣土城和板橋都有....................中彰也都有................................溫度高是很大的缺點.....很多東西,例如:油品,電池壽命都較短......輪胎壽命也短..............因為你會重踩.....也需添購很多反照相....因你還是會重踩...........(這部分真的很貴)避震器我100000km也換倒插的了........可能很快也要換李仔籤和.....另外,很多人也改雙尾管或者加大中冷.......
外場還有bsr和諾迪克,可以上愛車破240P 錢的能量決定車的力量xwd不錯,awd也很優,至於差異的話,之前在01有客觀的分析小弟不材沒有充分吸收至於自備機油,原則上原廠不會排斥,也不會多收工資至於保固,我想目前沒人因為自備機油而把引擎搞到掛點的而且不需要買一樣的機油,只需要買原廠規格範圍內的就好耗材不貴,貴的是工錢,但是原廠的細心很值得你去欣賞如果有空,我都會自己在旁監工,不懂就問,順便學習前兩次保養最好就開始尋覓對自己胃口的技師以後都讓他服務你的愛車我遇過的技師都不錯,也有一兩個固定的技師小問題大問題都記的很清楚阿,還沒買車就說到技師了忘記說,只要正常使用出保固都很阿莎力我想沒幾個人能把240p開上極限至少我175p還無法發揮到極致一起飛吧
缺點...想了很久,還真的沒想出來呢!如果要認真想個缺點出來的話,應該是現行車款沒出後驅版本。1.XWD這套四驅系統 是怎樣的四驅系統呢? 與另一家S牌的差異在哪?聽說似乎是同一套系統,只是各家調教設定不同罷了!不過還是要請有研究的車友解答啦!2.現行的9-3VECTOR的240匹是最高限制了嗎? 還是有可以不動腹內再往上增加的方法呢?240P不是最高限制,最高限制是在自己的膽識是有不動腹內再往上增加的方法,第一種是"自我感覺良好",第二種是換更高輸出的電腦,噴油嘴與TURBO...等,但是沒強化腹內零件的話,沒多久就會提早下課喔!3.台北縣市有外面可以信賴的保修廠維修SAAB嗎? 因為某些耗材似乎頗貴...信賴的保修廠還蠻多的,看你是在哪個縣市出沒而定。某些耗材似乎頗貴,這就要看你是跟什麼車廠來比啦!但有些耗材卻是跟某些國產車相當。但有一樣耗材真的很貴>>>>寫真紅單4.自備機油真的不提供引擎保固嗎?若自行去外面買相同的機油呢? 還有自備機油要收兩倍工資嗎?要自備機油的話,在保固內就免了。我也都自備機油啊!也沒被收兩倍工資啊!