SAAB 93Tid與VW PASSAT TDI的選擇

Humble
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樓主

2009-08-23 10:49

看車也看了一段時間,到了最後要決定的階段了,小弟目前剩兩台車在做最後評比:
一為SAAB 93Tid柴油款,另一為VW PASSAT TDI柴油款.(因用車關係,只考慮柴油款)
此兩台車各有優缺,其中小弟認為最大的缺點各為:

(1) VW車系: 保固只有兩年與代理商風評問題,另外DSG的變速箱時有傳出災情.
(2) SAAB車系: 則是二手價較差與柴油車款感覺更不普及,怕會有問題.

事先說明,小弟並非發文想要筆戰,以上各點皆為小弟比較後的看法,並不代表所有的人.
希望大家能給點建議,畢竟一部一百四五十萬的車子,對小弟來說也不是小數目.

在此先行感謝各位

2009-08-23 10:49 發佈

文章關鍵字 SAAB 93TID VW Passat TDI 選擇 93

JogNien

JogNien
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2樓

2009-08-23 14:38

Humble wrote:
...
(2) SAAB車系: 則是二手價較差與柴油車款感覺更不普及,怕會有問題.
...(恕刪)

柴油車的災情事還沒聽說

二手價的話, 如果要開個四五年...那可以直接不用去想二手價格的事情

因為只有第一二年真的是跌比較多, 之後就差不多了~

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

chaoyu_chen

chaoyu_chen
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3樓

2009-08-23 15:16

Humble wrote:
看車也看了一段時間,...(恕刪)

(1) VW車系: 保固只有兩年與代理商風評問題,另外DSG的變速箱時有傳出災情.
二年保固和SAAB三年保固有差..當初我因為A4 TDI少一年保固及代理商風評,棄Audi選SAAB

(2) SAAB車系: 則是二手價較差與柴油車款感覺更不普及,怕會有問題.
VW二手價應該好不到哪裡去. SAAB TiD二手價沒有reference, 因為沒有二手車.
SAAB 1.9TiD在台灣確實不多, 但也沒聽過什麼大問題, 我自己開了快1.5萬, 很滿意.

sonar

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4樓

2009-08-23 15:18

柴油車的話,兩者都不是好選擇,
VW有樓主所說DSG的問題,而SAAB在柴油不是強項,最強的TTiD也尚未引進,
個人感覺柴油車都差不多,挑便宜好維修的就好

JogNien

JogNien
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5樓

2009-08-23 15:19

chaoyu_chen wrote:
SAAB 1.9TiD在台灣確實不多, 但也沒聽過什麼大問題, 我自己開了快1.5萬, 很滿意. ...(恕刪)

我沒開過 SAAB TiD 啦

不過聽說扭力很離譜

換了 18" 圈....一點感覺也沒有~

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

sonar

sonar
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6樓

2009-08-23 15:28

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fiatslk

fiatslk
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7樓

2009-08-23 15:34

我家才剛牽saab tid滿不錯的車.passat跟SAAB兩台我都開過的情況下.我還是喜歡SAAB.他的操控就是比VW好且馬力又比他大.原廠就幫你改到175匹.不用花錢在改晶片啦.但車價也是VW貴很多喔~~就看大大能夠接受嗎.不然以TiD的車價在加個20萬買BMW 520D因該買的到!看大大能接受大五末代車款的事實嗎..

chaoyu_chen

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8樓

2009-08-23 15:59

sonar wrote:
chaoyu_che...(恕刪)

如果是DPF塞住.應該和高山沒關係.很多柴油車都有類似的狀況.包括BMW.
SAAB也有DPF,如果塞住就去跑一下高速,或是保養的時候強制再生就好了.

至於高山症,我沒踫過,也沒聽其他tid車友說有這種情況.

2mouth

2mouth
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9樓

2009-08-23 18:23

某次到廠保養，凹業代給試駕一下TiD，試乘車讓人試駕時，

相信業代一定有說只要能力許可，油門盡管給他踩下去，

或許是這個原因，感覺試乘車的油門反應都比我自己的車還要快，

不過這倒是其次，印象最深的是市區起步，柴油引擎低轉速高扭力，

那個一綠燈時油門給他下去之後的加速，比起A肉來感覺更有力~

而TTiD過兩百的價格，就等有心人特定之後才會來台囉~

萊恩

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10樓

2009-08-23 18:40

2mouth wrote:
某次到廠保養，凹業代...(恕刪)

我都沒機會試駕到 TID

不過試乘車的油門都很靈敏,都是大家的大腳換來的,相對的油耗也會很難看...
據說不必reset電腦,只要一段時間都是大腳,相信每台Saab也都可以跟試乘車一樣

不過Saab的強項在汽油渦輪引擎,這顆柴油引擎是GM通用在各車系的,是集團共享下的產品
是為了補足本身沒有柴油車的缺憾吧

9-3 1.9TID的扭力到35.7kgm,跟9-5 Aero一樣,但車比輕9-5 Aero輕,起步一定感覺更有力
9-5的柴油車款,沒有手自排,不知9-3 TID是否也一樣??