山路相對安全之手排輕量小跑車

elite18911wen
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樓主

2011-08-29 16:41

怡人的夜晚小試了一下，同是八百多公斤重自然進氣的兩台手排小跑車，FF 與 MR 各有所好囉！！

沒有超跑不能掛牌上路的困擾, 沒有馬力太大無法發揮的苦惱, 純粹享受操駕的樂趣!!

而且硬頂或敞篷任君挑選囉!!

PS. 本人非專業攝影師, 圖片為哎鳳拍攝.

山路相對安全之手排輕量小跑車

2011-08-29 16:41 發佈

文章關鍵字山路手排跑車

捷安特甩尾狂

捷安特甩尾狂
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2樓

2011-08-29 18:14

elite18911wen wrote:
怡人的夜晚小試了一下...(恕刪)

哇~手排+輕量=樂趣的根源啊

不過右邊那台比起原廠得強化不少東西吧?

stuart33

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3樓

2011-08-29 23:52

我比較喜歡裝著軟頂, 隨時可開篷.
硬頂裝一個月就拆下來丟在儲藏室了 XD

elite18911wen

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樓主

2011-08-30 0:16

stuart33 wrote:
我比較喜歡裝著軟頂,...(恕刪)

裝軟頂還有一個好處, 就是又輕量化了一點!! 但Elise的軟篷似乎只有黑色可選, 今晚看見內湖AM門口的430紅色軟篷真是漂亮!!

還好台灣高手也不少, Copen的內裝也升級紅色G皮了!!

elite18911wen

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樓主

2011-08-30 0:38

捷安特甩尾狂 wrote:
哇~手排+輕量=樂趣...(恕刪)

Copen 原廠的設定是市區用的 Fun Car, 要談操控樂趣升級是一定要的啦!! 還好KCar等級的花費算是便宜的了, 最困難的是圈胎粉難找, 原廠的尺寸開起來真的抓不住太危險, 這點就很佩服 Lotus, 即使是入門的 Elise 也讓人開起來很有信心!

VT-Marco

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6樓

2011-08-30 1:43

LOTUS Elise真是好車

就算引擎已經有些油水混合...

還是給你"乖輪"出去...

不過車主也是很大心臟就是~~

當時偶在旁邊觀看~''~

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

elite18911wen

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樓主

2011-08-31 0:48

這些年台灣市場進口了非常多的超跑, 車商也辦了很多駕訓營及俱樂部等活動, 但撞車的意外仍然不斷發生, 該說是車比人強吧, 或是車主對自己愛車的性能真的了解得不夠.....

另一方面可能仰賴太多的電子系統了, 有機會真的建議大家多試試原始簡單的手排車!!

elite18911wen

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樓主

2011-08-31 13:03

stuart33 wrote:
我比較喜歡裝著軟頂,...(恕刪)

拆下硬頂後感覺車子輕了一點, 但一不做二不休, 乘客椅也拆掉好了, 這樣夠輕量了吧!!

看圖吧:

stuart33

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9樓

2011-08-31 21:59

elite18911wen wrote:
拆下硬頂後感覺車子輕...(恕刪)

佩服佩服....
我是不敢也不能這樣搞, 因為每次出門都是跟另一半一起的 XDDD

elite18911wen

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樓主

2011-09-01 10:33

stuart33 wrote:
佩服佩服....我是...(恕刪)

賢伉儷如此恩愛, 真讓人羨慕, 看來車子並非大大的第一順位呢!!

其實是想徹底了解愛車的每一個部位, 看看內裝及動力的部分是否還有升級改善的空間, Lotus外觀如此亮麗多樣顏色可選, 但內裝卻清一色單調乏味, 停在車庫欣賞時, 總覺得實在需要精品化點綴一下. 至於輕量化呢.....還是自己減肥最安全了, 車子負載變輕, 車主身體也健康些!!