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日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

2010 年十月初,計畫了一趟日本東京五日自由行,這是小弟我 6 歲回台灣後的第一次出國 + 自助旅行。如同這邊愛車的眾板友們,去日本想必也會看看一些車子,連路上的車都讓人十分好奇,一再仔細端詳。

熱愛賽道的我也不例外,所以預留了整整一天,計畫要去鈴鹿或筑波,這個從 PS1 GT 系列玩到現在 GT5 的賽道。

到了日本東京第一天下午,住在淺草橋。晚上下小雨,就先去上野晃晃重車店跟阿美橫町。在晚上民宿看電視時,剛好這週末是 F1 鈴鹿戰,想必到時候去也是塞爆,況且研究了一下交通費用跟我熱愛近年來 F1 的程度其實很低的情況下,我們選擇了去第二備案 - 筑波賽道,並且在第二天放晴的一早就決定提前一天造訪!

有研究過日本東京自助行的朋友應該知道秋葉原有筑波快線可以搭,出發前就先研究過筑波官網的交通路線,並請教過公司的日文翻譯,搭筑波快線到守谷駛後換搭觀東鐵道常總線,並且於宗道駛下車。

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

就這樣歷經兩小時終於到了宗道駛!對於第一次自助行的我來說,此時實在是興奮到極點,但是放眼望去,只有站前有一家計程車行... 這邊非常鄉下,學生散去後車站就快沒人了!

拿著筑波賽道地圖問了一個來牽腳踏車的中學生,一番比劃後才知道要搭計程車才有辦法到,所以就坐計程車出發啦!6 公里車程 2750 日幣! (這事先就知道大概會很貴,只是來到宗道駛的電車錢一個人也才 1600 日圓,差很大!)
但是接下來下車的地方,我就把這車費拋到腦後了!!

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

是的,筑波到了!

這邊是 D GATE,也是主大門 MAIN GATE,主賽道就是從這邊進去。問一下旁邊看來像是票亭內的先生,人員進場免費! 大概是沒賽事吧,那就進去看看吧~

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

進入第一彎底下的賽道入口處,此時聽見場內有許多車在奔馳,大概就是練車開放日吧,也沒多想,就跟著這輛 SUPER 7 進賽道吧!

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

直到進這隧道前,我還不知道今天會遇見什麼車,也不知道值不值得跑這一趟,但是進去以後,我知道這一趟來對了!!

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

眼前的車一輛比一輛誇張,甚至連像是老 F1 的車都出現了?

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

MG ?! (露臉了,歹勢! )

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

這時我已經滿場飛跑拍照,旁邊的小女友也拿起相機幫我一輛一輛拍起來

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

老 GT-40!!

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

小咪也來了,後來在場上看他們跑得還頗兇啊!

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

越往裡面走,是越誇張...

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

RSR!!! (若有誤請更正)
日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

這輛今日場上很兇!
日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

接下來,這輛我原本只覺得是個 V12 老退役賽車,沒想到引擎上面打的是 MASERATI !!
日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

回台灣查資料後這輛原來是連國外網友都在詢問下落的 F1 退役名車 Cooper Maserati V12 T86
日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

旁邊也停了一輛,不過已經超過我的知識範圍...
日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1

這是場內掛的賽道衛星圖,上面有個 MINI COURSE,有小方程式在跑,可能是日本國內 1600 級別在練跑吧。旁邊 OVAL 場內則有摩托車在跑,就是那種跑 OVAL 的摩托車 (我不知道正確名稱)

日本筑波賽道 - LOTUS & MG DAY-PART 1


第一階段先到這邊,很少在 01 寫文貼圖,沒想到搞起來還真的蠻累人的
但是基於愛車人的分享精神,還是想給大家看一下啦!
PART 2 待續!
2011-01-08 17:16 發佈

Katanaspirit wrote:
2010 年十月初,...(恕刪)

讚!讚!讚!給你十個讚
真羨慕
期待的part..2
讚!
日本真是歐美之外亞洲的玩車天堂
期待樓主的part2
GOOD!很讚的文章竟然沒啥人交關?是標題不夠吸引人的關係吧

這篇比那些看到膩的"路上驚見(巧遇)某某超跑"之類的文要有看頭多了,五分奉上!

這樣自由行的行程和花費如果可以分享一下就更棒了。

Katanaspirit wrote:
2010 年十月初,...(恕刪)




讚!
這也是不同的一種旅程安排, 想不到人員進場是免費的, 有機會真該也安排這樣的日本行程. 謝謝樓主分享!
Katanaspirit wrote:
筑波賽道
akira011 wrote:
GOOD!很讚的文章...(恕刪)


eel_c wrote:
這也是不同的一種旅程...(恕刪)


感謝樓上各位的支持加分,
回覆一下行程跟花費的部份好了

機票部分大同小異,自己找旅行社詢價,指定早去晚回即可,優點:下午直接入住民宿,就可以多逛一個晚上,回程也可以將行李先寄放民宿後 CHECK OUT 出去玩,下午再回來拿行李出發去機場!

民宿部份找可以通國語的民宿即可,其實只要附近有電車可搭的民宿都可以考慮,價位上我們找到兩人四個晚上九千五左右。所以機加酒的部份就完全的搞定!

再來就是下飛機後的電車交通!在機場就要先問買西瓜卡的地點,一張兩千日圓,可以搭東京大部分的地鐵,也可以買便利商店的東西,各地鐵都有加值機,跟捷運是一樣的,而且有列印明細的功能(這部份網路資訊很多!),然後請在最後一天,把搭電車去機場的費用算進去,這張卡用到剩下 210 日圓以下,機場退卡退錢時才不用多收手續費。

筑波去的方式:
秋葉原站搭 TSUKUBA EXPRESS 筑波快線至守谷站 (800 日圓,車程約 40 分鐘) 換搭關東鐵道常總線
車站周邊有簡餐區,麵包不錯吃!可以買著當賽道戰備糧食,賽道也有餐廳,咖哩飯不錯吃,飲料機則是很多不用怕。


守谷站搭車時選擇有到宗道站的方向,這邊要注意一下,這條鄉下路線的鐵道有點像海線竹南段電車,有的只有到中間的小站就折返,我們就是搭到中繼折返車,所以在中間一個叫水海道的地方下車了,下一班車要等四十分鐘!但是還是要等,不然隨便問搭車都很貴,所以請看好要搭有超過宗道站的車,要把計程車錢留到宗道站撘車,順便節省時間!下圖是水海道車站。


沿途風景不錯,很鄉下,還遇到一票中學生擠上來,每個都狂按手機打簡訊(國內免錢)。

宗道站抵達後,正前方就有一家計程車行,個人營業車(你不會認錯的,因為站前就只有這家店,出站也只有一個孤單的西瓜卡感應票亭,無站長...)

守谷到宗道站為 800 日圓,車程一樣約 40 分鐘,所以這邊的電車錢是 1600,來回就是 3200 日圓 (都能用西瓜卡,所以記得要買啊,超方便)。這時請看一下車站末班回乘車的時刻,往回預備兩個車次,以備不時之需,平均是一小時就有一班,我們是四點多離開筑波的,印象中到傍晚五點多六點有兩個末班車的樣子。計程車去程2750 日幣左右(車程 15 分鐘),請以日文發音說要到 TSUKUBA CIRCUIT MAIN GATE 即可!回程時請跟筑波大門的票亭守衛說要叫計程車,到宗道車站 (發音:Sodo),他就會幫你叫!回程因為一樣是那一家過來載所以跳表價比較貴一點,車錢約2980日幣。

這樣交通費加上吃點東西,兩個人約一萬多元日幣。你說貴嗎?我覺得這是日本自由行五天最便宜的一天耶...
因為其他的都在買東西 XD

順利搭回秋葉原,可以趁時間逛逛街,再回民宿 / 旅館,賽道一日遊就達成了!




逛完街,今天的腿筋戰力大概也廢了七成,就回淺草橋民宿啦!(離秋葉原才一站!超近!)
這實在太熱血啦!

不推不行阿!

讚讚讚!
日本真是天堂
在台灣只能擺在家裡
或是博物館欣賞
看到1967 Cooper Maserati T86怎能不加分?!
五分奉上!!
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