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MJCC wrote:
1.那以成本來講
貴在哪邊呢?
2.還有我想問的是,如果他的售價跟其他廠牌車相同時,
該如何取捨呢? 譬如200多萬,打到BMW1 3,AUDI S3,還有其他歐系小鋼炮
300多萬打到的性能車就更多了...
400多萬的話,C63 M3 BoxterS CaymanS...
雖然說應該彎道都不是他的對手,但是就一種總感覺
舉例來講 ,ＬＯＴＵＳ就像是一部超精彩的電影,但是只有30分鐘
其他牌的車可能就是一部1個半小時的電影,起碼比較週到,牛肉比較多
3.另一個問題是,如果我們拿一台放大版的Go car 裝上ＴＯＹＯＴＡ引擎,手排變速箱
以超輕量化的設定配上小排氣量,低重心,是不是可以創造出另一個神話？
4.大家覺得各車系嘉鎷的定價應該落在哪邊才合理,或是說以他的定位才會好
1.買車不是都看材料多少成本計價的
牛馬科技很高嗎？
輪圈很大嗎？
用料很多嗎？
馬路上一樣有一堆人認為他不值上千萬
2.有錢買得起的人
要的不見得是你口中所謂的『牛肉』
有些『牛肉』不是用肉眼可以看到的
而通常那種『牛肉』比高科技手自排、超大輪圈、碳纖維煞車
更難達到
3.神話要落實是有難度跟需要技術的
或許你可以去搞搞看
像你說的溝卡裝引擎+手排弄出來會是什麼德性
這樣你看到ELISE車系的價值了沒？？
4.定價多少才合理？？
賣跑車不是在菜市場賣芭樂
隔壁買10我就賣五元跟他拼
高價車的定價是看車主訂的
喜歡有能力自然會買單
何來合不合理的問題？？
停權??
版規??
現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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