(分享)LOTUS ELISE 跑車 (內另有550P馬力猛獸) (第4頁)

bosswai

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31樓

2006-11-24 23:58

等新款的esprit出來..呵呵..就準備敗入了..努力存錢中我跟我朋友都準備好了

..

Kekelala

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32樓

2006-11-25 4:00

車身很低

出入真的很不方便 ><

imjames

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33樓

2006-11-27 3:04

我也來補個不同顏色的！

橘色版感覺滿不同的。

今年9月在Las Vegas的威尼斯旅館裡看到的展示車。

rich206

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34樓

2006-11-27 12:19

Lotus Elise....是我夢寐以求的唯一選擇啊！
目前正朝著目標邁進....
不過好像要改款了說....
說真的...還是比較喜歡現在這種的外型...
不管以後預算多多還是少少...絕對買這台的啦！
彎道機器.....才是王道啊！

Cipher

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35樓

2007-01-06 11:01

下面的照片是今天幫被老婆搶去的 Elise 拿回廠換輪胎時用手機拍的:

末代的 Esprit 還是那麼的美麗

這台是被拆開等著維修有機械增壓的 Exige S

希望我有天能買的起 Aston

廠內還有一台小蠻牛, 黃的真是不錯看

hibruce

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36樓

2007-01-06 13:02

詹姆屎 wrote:
TVR可是手工訂製，...(恕刪)

我聽說的也是如此,左駕做啊,但你慢慢等吧!
那也是為何都沒有TVR引進的原因!
TVR也是夠屌,美國市場這麼大,但就是有所堅持!
或許真的因為量少,沒時間兼顧左駕市場吧!

Cipher

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37樓

2007-01-07 11:49

Jaku wrote:
就算今天預算無上限 LOTUS EXIGE 還是我的街車第一選擇

不過如果 AREIL ATOM 也算街車的話那AA算是 OPEN WHEEL 第一選擇

Ariel Atom 在美國是能合法上路的, 在台灣應該也能算的上是街車.

買了 Elise 以後, 一直最想買的就是 Ariel Atom 和 Super 7, 但那種沒冷暖器又沒車蓬的純駕駛工具怎麼都是過不了老婆大人那關的.

這邊有個 Ariel 的一些圖:
http://www.automotivearticles.com/123/Ariel_Atom_USA.shtml

aplay

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38樓

2007-01-07 13:22

CLK500輪胎的扁平比是30,這種胎能在台灣跑嗎? 耗損率應該很高吧!!
請問LOTUS ELISE跟EXIGE的不同點在哪邊? 謝謝.

Cipher

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39樓

2007-01-07 14:28

不同輪胎的耗損率都不一樣, 要看輪胎上的 Treadware (磨耗指數). 如果測試的里程三萬英哩為100%, 像是給 2006 CLK55 AMG 的後胎, 255/35ZR18, Pirelli P Zero 的磨耗指數為 220, 三萬英哩乘上 220%, 大約相對的磨耗里程為 66000 英哩. 如果磨耗指數低於 100 就是熱融胎.

Elise 如果有加上選購的 Lotus Sport Suspension (蓮花運動懸掛), 跟來的橫濱輪胎 Advan A048 LTS, 磨耗指數為 60, 一般開不上賽道平均 1萬三千公里就玩完了. 老婆省著開了一萬八千公里, 昨天換了兩個 225/45 WR17, 花了美金$689.57.

Elise 和 Exige 最大不同點就是一台是開蓬, 一台是 Coupe 還有全套空力套件. 因為是中置引擎, Exige 的後面才有地方容納超級增壓.

Jaku

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40樓

2007-01-07 14:28

Cipher wrote:
Ariel Atom...(恕刪)

yah, i knew that a few months ago when i was at a track event and i saw it with a cali plate~

i'm just thinking would it be fair for an open wheel car to compete with normal street car, hehe, cos they are totally different class~ orz

Jaku 峠