我想marcolin的意思應該是單單以引擎的性能來說數據上看起來 Lotus 似乎沒有跑車廠該有的水準不過我剛查了一下 2006 Elise spec.MSRP $42,990 和一部 BMW 525i 差不多1984lb/1.8L190HP@7800rpm138 lb ft@6800rpm0-60 mph@4.9s這樣有跑車廠的水準了吧
寶騰蓮花已取得Lotus代理權,明年初將引入國內。首波引進車型應為Lotus Elise SToyota 1.8L VVT-i,馬力134hp/6,200 rpm 扭力17.5kgm/4,200 rpm,車重860kg,0-100km/h: 6.1s不知屆時進來,報價多少?希望不要過高~~
enotsdlo wrote:我想marcolin的意思應該是單單以引擎的性能來說數據上看起來 Lotus 似乎沒有跑車廠該有的水準 因為LOTUS在訴求上就是一部輕量化為主軸的小跑車超輕的車種只要這點馬力就可以吃掉一票怪獸還有一點ELISE向來都使用外購的引擎(這是從LOTUS 7以來的傳統)120ps版本用的是Rover的K系列引擎等級高一點的則用該引擎去做調教現在新的Elise則是改用Toyota的2ZZ-FE引擎.....bosswai wrote:一定200以上 反正再台灣 這種車不好賣啦 差不多可以預知lotus下場同樣的錢別人會去買保時捷 也不會買lotus的 這跟大部分的國人愛買電子花車卻不要全套的安全配備一樣意思像這麼硬派的車在台灣註定是賣不好的大概也是如此所以台灣至今沒有人敢進超硬派的英國跑車TVR吧!!