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Lotus貴在哪裡呢?

E55 AMG型男 wrote:
貴在哪裡!開開看就知...(恕刪)


我還真是沒有機會開過呀
期待有那個機會
MJCC wrote:
了解因為就FunCa...(恕刪)

其實還是有....
像是Ariel Atom
Donkervoort D8
Opel Speedster
Renault Spider(這2台應該是停產了)
之類的車款
不過實用性都沒Elise高...
MY Blog--> https://s22472684.pixnet.net/blog
有些東西價格不是只是材料成本本質


看看手中的千元大鈔,成本來算可能連5元都不到為什他值1,000元?
有句話是這樣說的......


物以稀為貴

極端的賽道設定 熱血

MJCC wrote:
如提LOTUS車子小...1.那以成本來講
貴在哪邊呢?
(恕刪)


您不買來開....怎知貴在哪裡呢.....

一:量產車~VS~限量車~VS~手工車....很簡單:掀開內裝就可知道差異...

二:一級清水模的建築~VS~貼磁磚滲水建築.....很簡單:敲開便知差之千里....

三:脫掉西裝,裸著身子....才能真正看出"身材"....是痴肥的?客或是真正的勞工不是嗎?



SO~最簡單就是:買一台來開箱......
http://blog.xuite.net/kimber999/salehouse/25976373
貴在代理商

貴在關稅

貴在大學生起薪22000
MJCC wrote:
如提LOTUS車子小...(恕刪)


LOTUS的ESPRIT好像2011年會新上市.

這款就有人會花400萬以上的價錢來買.

舊款的好像700萬..

其他的車款老實說跟樓主的看法差不多,也是玩家才會買的車.
套句版上很多人愛用的話:

想買的買不起,買得起的不想買.
應該這樣說:
如果他是你第一台200萬的車,勸你還是不要!
如果你家已經有很多台車且有些高出200萬的話,LOTUS絕對會是您不錯的選擇!
FUN......IS MORE THAN JOY~~
車子小不代表用料少

內裝簡單不代表用料廉價

TOYOTA引擎不代表就跟你路上看到Altia一樣

排氣量在賽道上不是決定一切

Lotus Exige(1.8S)賽倒速度快過Ford Mustang(4.6L)

就手排的離合器價格已經可以分多級了

輪圈大小就感覺不夠誠意?



怎麼看你都像只看見外面 只要門面 要車上有DVD的人

也只看到Toyota就預設也立場

車是講求調較的 讓你可以比別人更遲煞車 可以比別人灣內速度更加提高

也別以為輕量化那麼容易 那可是燒錢的

貴 就是在輕 大概是輕上你所謂的其他選擇的一半左右


貴 也就是貴在這裡

也只能說他不符合你買車的需求 每個品牌的市場目標的不一樣

Lap time

1:25.1 - Lotus Exige S
1:25.3 - BMW M3 (E90)
1:25.7 - Audi RS4[13]
1:26.2 - BMW M5[16] (E60)
----------------------
1:26.4 - Lotus Exige
1:26.7 - Porsche Cayman S[17]
1:26.7 - Jaguar XFR
1:26.8 - Chevrolet Corvette C6 LS2
1:26.8 - Aston Martin V12 Vantage (





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