他們會變成提供車主使用與消費資料的載體
而蘋果/谷哥會變成受益者
也就是提供車輛幫蘋果/谷哥收集大數據
然後提煉出有價值的車主行為分析
精準提供服務
問題是那車廠自己賺不就好了
還有你哪天把我的數據跟我主要對手分享怎麼辦?
比如BBA,我今天跟BMW收集了一堆數據
明天換成跟BENZ合作,然後把前面數據分享給BENZ?
我車主的生活習慣,品味,喜歡吃啥,上啥館子都可以記錄
更別說開車轉數平穩悠閒或是起步很殺......
然後對手只要對其行為分析,投其所好精準下藥就行
更重要的是現在連戰鬥機都可以數位孿生
你介入系統資訊過度深入
是否可以數位化車廠的調教?
可以數位化就可以複製
這是無形資產,不傳之密,尤其是賣性能的車廠來說
底盤與性能調教是吃飯的根本
絕不可能讓外部系統有介入空間
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