因為充電效率太差....（時間慢 約三分鐘上升1％）
測試應該是插上手機後 負載電壓降到了4.多左右 才導致效率變差
這次除了修改車充電阻 將空載電壓提高到5.8v 請參考修改電壓
（理論上應該到6.2v 因為可能有內阻 所以會下降一些）
這樣插上電器之後...負載電壓就不會降到5以下 導致充電效率變慢
也順便修改了整體的設計 讓車充電路 除了可以接電池盒
也可以外接12v-24v的外接電源（小電瓶之類的）
詳細解說就暫時不打 有問題大家來討論吧
直接看圖.....
上升1％約40秒左右
改了電源插頭....如果是機車的話...從電瓶直接拉線出來就可以轉接 也不需要挖洞埋點煙器
不然也可以找小型的電瓶... 電瓶可以放腳踏車屁股的小包包 也是拉線出來就可以外接pda或導航
