昨天中午小試了一下，早上出門前，看看天公沒下雨，所以拍了幾張，順便小試一下了：
其實這個小玩意也只是個車架，只是它強調用在機踏車上，以往類似用途的車架，都是一個圓環加上海綿，再用鏍絲去鎖住，在管徑上有限制，而且更換上也較不容易，要隨身帶著鏍絲起子。
而這個車架的創意，是來至束帶，把一個多向的轉向座固定在機踏車的把手或管型的位置上，再將夾具裝上固定座上。
下面先po幾張安裝上的圖片，讓大家參考，因臨時拍照，所以只有用CHT900拍，沒有用相機，所以比較糊些，請多包含。
這是固定在左邊的後照鏡上。
像後照鏡這類不規則型的管徑，也可以固定，只要拉緊束帶即可；唯一可能的問題是，後照鏡本身就鬆鬆了，只要一碰到坑洞，後照鏡就會晃動轉向，不過這就不是這個固定座的問題了，要換後照鏡或是換裝到把手上。
這是裝上夾具的情形，這個夾具也是同一家廠商做的，所以跟固定座的卡榫的接合比較穩固，若是換成其它夾具，比如相片車架的夾具，是不是能密合，就不一定了。若不夠密合，一晃動下，手機就跟夾具飛出去了。
再一張側面照。
我是拿CHT9000去試的，在測試前，也有先在吊飾孔繫上一個識別帶，放上夾具夾緊後，再將識別帶繫在後照鏡上，避免測試時，一遇坑洞，CHT9000就長了翅膀飛了…
在上班這九公里的路途上，我一路壓著人孔蓋騎，而西門路上前陣子也剛好有下水道工程，雖然復原了，但還留下不少高低不平路面，剛好可以來實測一下。
經過這段路程的測試，這個夾具及固定座，還蠻穩固的，並沒有鬆脫的情形，所以保險用的識別帶也沒上場表現的機會。
結論：
優點
1.適用各個管型來固定，只要尺在束帶能圈起來的直徑內(約3.5公分)
2.夠穩固，不易晃動，也不易鬆脫。
3.易於安裝拆卸。
缺點部份，其實還待長時間的測試，比如：
1.束帶耐久性：在長時間的日曬雨淋下，會不會鬆馳或斷裂，能耐多久時間?
2.夾具上是用海綿固定，長時間下會不會定型，而變得無法穩固夾持?
以上是需要長時間測試的，後續我會持續回報使用的狀況，另外還有一點就是防水部份，一般電子產品(手機或導航機)是不防水的，若能有防水的設計，就更好了。
