TimChen wrote:
請問一下, 你為什麼不用 車上12v的USB車充呢??...(恕刪)
1.充電效率不高(原廠的，雖有在充，但是慢呀～)
2.最主要是，太吵了！
詳請看這篇。
那都不重要.我不是筆戰..重要的是簡單的測試方法..
我提供我個人偏見的測試方法..
工具:兩個電表,一個1K~100歐母 的可變電阻(耐壓瓦數看個人.反正很便宜稱不住只會燒斷.阻抗無限大)
最好的可變電阻是要5W以上 那種綠色的.不過太貴了..沒必要.又不是專業的..
作法:
先把可變電阻調到最大.
兩個電表一個調電壓檔當電壓表.一個調電流檔當電流表
遷出電源端(VCC)跟接地端(GND)
VCC----------------
---------|---------|
---------|---------|
---------可變電阻--|
---------|---------電壓表
---------|---------|
---------電流表---|
---------|---------|
GND----------------
畫的很爛
測試方式..看期電壓.大約在5V以上慢慢調整可變電阻.讓他電壓越來越低...
到了大約0.9Vcc (看內部穩壓IC.不過我覺得保險點.量到5V 第一點點.)
這樣就可以看出你最大輸出電流....
一般好一點的他的規格可能是300mA但實際可以會 大於300mA..
這是我個人淺見啦..其實裝上電器產品充電.電器產品關機不算.若在使用中.
則其使用耗電電流會亂跳的.. ..例如 PDA.
一般穩壓 IC輸出介面都是PN界面 .......這講太多了.
就這樣啦 各位大大可以參考參考
hacper wrote:
請問一下三用電錶要怎...(恕刪)
電流量測必須將電表設置於電流檔，並與負載串聯。你直接把電表設在電流檔，並直接將探棒接於USB的電源輸出，等於是並聯於電源端，當然會短路啦！
這篇有提到，可以回去看看喔！
P.S.:沉了四年多，又被打撈起來了。
不知道要簽什麼的說‧‧‧
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