幾年前一堆人在DIY悠遊卡放手機背蓋
現在NFC手機功能那麼多 通信業者趕快與悠遊卡公司洽談吧
先得標的一定也會提升門號佔有率
原來我太帥 wrote:
台灣整各弱掉了.為什...(恕刪)
http://news.chinatimes.com/tech/171706/122013050200349.html
不過主力還是要主管機關要做
台灣的狀況：公務人員多做多錯，公文來公文去慢慢做，我的飯碗不要破
中國的狀況：大人說做立刻執行，一個電動車充電轉運站由荒地到運轉45天（青島）
這就是為什麼2000KM的京滬高鐵3年蓋完，台灣的50KM機場捷運7年弄不好
◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D
tomexou wrote:
這些文字會讓人誤解，...(恕刪)
沒有誤解，你沒在北京搭過地鐵吧？
北京就是怎麼轉，不管你坐多遠，一進一出地鐵站只要兩元人民幣，折合台幣10元
只要你高興，你想花一整天就是各線亂轉從頭搭到尾，一樣兩塊人民幣，不用懷疑
所以你所謂的大笑話，是你自己不清楚而已，的確花兩元就可以繞遍整個北京城
我在這邊生活了四年，沒必要用這種肯花10秒google一下就能找到真相的事情去騙台灣網友
ger1234 wrote:
其實只是支付習慣的不...(恕刪)
但台灣悠遊卡使用的範圍一樣是比北京公教卡小
而且說實話，手機比卡片更不容易掉，出門手機幾乎也是必帶的，整合在手機裡還是方便些。
歡迎加入小惡魔FB粉絲團：http://www.facebook.com/pages/Mobile01/189979853379
只不過政府沒效率, 公務員多一事不如少一事心態,
商人又短視近利.
當初悠遊卡要推消費就被銀行公會等...單位阻撓, 拖了很多年,
因為消費就擋到銀行的利益.
殊不知台灣又不像歐美國家信用卡或金融卡就幾乎包辦所有消費,
小金額或是小店 店家不是不收卡,就是要加收手續費.
所以就算推NFC,實際應用大概也跟目前悠遊卡差不多,頂多就是少帶一張卡.
不提商家不收塑膠貨幣,舉個實例,
政府一直在推計程車收悠遊卡與信用卡,
有多少人實際用悠遊卡或是信用卡結帳的?
司機多半為了想拿現金,省手續費,省連線費,省簽單列印成本
(事實上國外除了visa wave,很多交易都是透過金融卡密碼達成,根本很少人在印簽單簽名的)
而以各種理由要你付現金,除非真的付不出來.
便利商店,速食店都不太收塑膠貨幣了,
你要怎麼推廣?!
台灣現在在推NFC交易,雖然學聰明了,與電信業者跟銀行合作,
至少不會碰到銀行公會阻撓這種鳥事,
但電信公司與銀行如果不協調清楚相關手續費拆賬方式,
都轉嫁給店家,
悠遊卡消費無法突破的事情還是會重演.
到時候...小黃掛著"歡迎使用NFC手機結帳", 實際上車還是:刷卡機故障無法連線.
走進店家: 不好意思最低消費NTD300或付3%
我現在是辦了悠遊聯名卡, 所以盡量能用悠遊卡就用悠遊卡,
反正會自動從信用卡賬戶圈存.
到連鎖藥妝店,書店等...都刷卡.
叫小黃會指定可刷卡的,
幫忙衝高用量,讓業者知道我們的需求.
不過對於一些長輩來說,搞不懂塑膠貨幣,寧可付現覺得比較不麻煩且有踏實感Orz
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
內文搜尋
從 APP 打開
X