有些人不惜多花時間...去找貿易商自行從國外買進賓士或BMW...為什麼呢...就是台灣代理商賣太貴及配備給的不多所以自己直接跟國外買....試問這些貿易商賣的車.....有不值錢嗎???樓主思想......今天三星台灣版CPU給的是高通....那還需要去買港版嗎?重點是..用三星CPU根用高通CPU...還差不多價......這才是令人沈思三星自己都說...用高通CPU會增加成本....可見三星在台灣多好賺
風城小畢 wrote:有些人不惜多花時間...(恕刪) 是沒錯....有些人不惜多花時間...去找貿易商自行從國外買進賓士或BMW...車子的使用(需求)比手機多.....台灣代理商可以賣太貴...因為它是代理商....有投資成本跟吃貨壓力配備給的不多....見仁見智手機就簡單多了,各國版本差異性不會太大,手機商也不會同款用3~5種CPU頂多Exynos vs SD (驍龍),MTK vs SDRAM/ROM 多或少公司貨 vs 水貨....1年保固罷了車子100萬以上....手機...會買水貨頂多2~3萬用車子水貨來跟手機水貨....不恰當今天三星台灣版CPU給的是高通....高通再怎好,Exynos又沒多爛手機CPU又不像車子引擎或其它重要系統反正,喜歡高通就買高通版,怕買水貨,就別哀....台灣的不是高通!!!想吃又怕胖....想玩怕中標
哈哈小豬 wrote:...如果要嘛!自己出國觀光看看就行!台灣版手機巳可在世界各國旅遊逛各國電信基地台漫遊了台灣大哥大巳可以預付卡搞全世界去... 老大 能否漫遊看得是手機支援頻段 跟台版手機沒多大關聯....
myfirstcar wrote:車子的使用(需求)比手機多.....台灣代理商可以賣太貴...因為它是代理商....有投資成本跟吃貨壓力配備給的不多....見仁見智 台灣手機賣一個月的量 汽車要賣一年你知道嗎什麼理論台灣手機2018年賣了660萬台台灣汽車2018年賣了435,131輛