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Golf GT 1.4 v.s Golf1.6

近來因為家裡要添購小車,看遍了進口國產各式車系
看到最後就變成,要花大錢買進口車就買Golf,花少錢買國產車就買FIT
經過跟家裡討論一陣子之後,最後還是選擇了Golf車系,老人家對於國產車的安全性實在沒信心

可是價格最便宜的1.6,卻是全系列中最沒樂趣的一款,在不考慮柴油車的情況下
GT 1.4反倒是個好選擇,但是兩款車型的價差,是否真能反映在車款的價值上
再者雙渦輪的良率,我實在拿不出有力的證明說服保守派的家人
時間一久自己也覺得,多花這約二十萬,值得嗎?

想聽聽GT車主的想法,會不會開久了就後悔當初買1.6還比較划得來呢?
2009-03-03 12:44 發佈
文章關鍵字 golf gt 1.4 1.4
我是GOLF V 1.6的車主,
現在唯一會後悔的應該是沒有買2.0 FSI,
但是25萬左右的價差真的很高,
1.4GT真的也是好車,
可是雙增壓加上濕式DSG的可靠度也的確難以放心,
可惜台灣沒出 1.4單渦輪+乾式DSG的車型 (125匹馬力)
choroq3 wrote:
我是GOLF V 1...(恕刪)

請問你們講的乾的濕的,究係何意?外行人如何分辨這些細節?感謝。

jeipe89sp wrote:

請問你們講的乾的濕...(恕刪)


乾式 七速DSG
優點是能更省油 沒記錯的話變速箱油只要兩罐
會搭配這款變速箱主打經濟省油的車種(因為 能承受的扭力比較低)

濕式 六速DSG
優點為可能承受比較大的紐力(據說為..350NM大約為35.7kg)

兩款共同的優點是..
換檔極快,順暢

以上為小弟淺見
有錯請指正 ^^

1.6真的就只能用平順來形容...
1.4是雙增壓機械+渦輪 不是雙渦輪喔...
如果就這兩款我是會選1.4的拉
因為我偶爾會熱血一下
也不想爬山車子有高山症(有增壓系統的車不會有此問題)

其實柴油也不錯阿....1.4跟2.0TDI應該差不多錢
我當時是1.6..1.4跟2.0TDI在選後來選了2.0TDI
1.6也是跟您一樣覺得太無趣 1.4怕小引擎榨出大馬力會容易壞(現在看起來還好沒出啥問題)
GT 07年7月到現在快2年了,26000KM,沒有什麼問題。
170HP開起來很爽。
雙增壓----加速快,動力線性好,極速高。
跑車設定的懸吊與輪胎----操控好。但是台灣的路面實在不好。
allen6913 wrote:
乾式 七速DSG優...(恕刪)

請問1.4雙增壓的馬力、扭力多少?定價比2.0TDI少幾萬?謝謝。
powerjr wrote:
近來因為家裡要添購小...(恕刪)


小弟家正是一台Golf一台Fit

說真的就後座的舒適性Fit來的比Golf好,Golf的後座椅背太挺直不是很好坐

不過在操控與安全當然是Golf好
170HP 扭力24.5
GT VS TDI 價錢差不多吧,不過兩台車的屬性不同。
GT 還有車嗎?
jkx wrote:
170HP 扭力24...(恕刪)

數據優於1.9柴油車了。耗油量大概輸給 柴油的。
除了考慮車的差價外

應該要考慮日後的保養 維修

買車容易養車難
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