其實說真格的，代理VW車系的太古標達公司，經營VW品牌還真的可以稍微稱讚一下。除了知道經營本業銷售與維修服務之外，也代理VW御用改裝品牌ABT的動力升級與空力套件的服務！
以原廠的服務延伸來說，與其他歐洲車款相比，太古標達應該算是唯一提供動力升級改裝的代理商，同時更提供原廠的保固，結合VW原廠與ABT改裝廠的雙重威力，替VW車系的車友提供了絕佳的操控升級與外觀動力享受！
ABT代理保固同一家
由於改裝涉及保固，根據ABT在台灣的代理Kevin經理所述，德國的ABT如果接受了客戶的委託改裝(包括AUDI、VW)，會請德國的客戶簽一份授權書，整個客戶的保固就由VW集團轉向ABT，而由ABT向VW集團申請，換句話就是ABT承接了原廠的保固責任，如果因ABT改裝產生的保固問題，ABT便會自行處理，如果是其他原廠零件在保固期內，ABT也會代為求償處理。在台灣，由於代理VW與ABT均為太古標達，所以有關所謂的保固問題，就一並承受！
ABT在台灣的產品主要分為四個部分，空力套件、高性能輪圈、動力晶片與懸吊系統，都是改裝愛車不可分的三位一體產品。本次VW針對Q7、Tiguan還有Golf TSI進行小小的體驗會，其實另外兩輛的改裝早就推出了，只是沒有特別辦活動發表，但是就在這次五週年活動中露臉。Q7主推價值48.45萬的空氣動力套件組合，五週年優惠價含烤漆33.77萬元整。Tiguan 2.0TDI則有動力由140hp提升到170hp、扭力32.65kgm提升到37.75kgm！搭配全車空力套件、底盤懸吊、ABT 18吋輪圈與CSC3輪胎總共45.2萬元，五週年優惠價含烤漆36.3萬元整！不過柴油晶片改裝早就在Golf銷售就推出了，並不屬於新產品，相信VW車友也相當熟悉！
史上最大動力升級
此番租下TIS龍潭賽車場其實是要主推VW旗下嶄新科技1.4升TSI引擎由140hp安裝ABT晶片一舉提升到210hp動力與29.6kgm扭力的高輸出版！現場的實車以Golf TSI改裝ABT空力套件、ABT懸吊、ABT晶片與ABT 18吋輪圈搭配馬牌贊助CSC3輪胎現場實地體驗！
當消費者把省油的科技一昧注重在柴油車的環島競爭之下，汽油車相對似乎佔不到什麼便宜，不過對於VW集團來說，除了擁有柴油的實力之外，FSI缸內直噴科技也是VW提升汽油車性能的法寶。話說PEUGEOT品牌藉著308柴油款在澳洲創下省油的金氏世界紀錄之後，也仿效澳洲的輝煌表現，在台灣也舉辦類似的省油賽，冠軍還可以贏得這輛冠軍車！於是全程高速公路之下，創下了每公升行駛32.82公里的超省油紀錄！當然這與澳洲世界紀錄的條件不同，其實際上是使用手排車並且依照正常的旅遊行駛背景下得出的每公升31.95公里！不過全程高速公路的1.6升柴油車能有此紀錄，也是令人高興的節能貢獻。
話題岔遠了，再回到上個月一個網路部落格舉辦了挑戰GTI的省油活動，一樣是由高速公路中壢休息區到礁溪的加油站，全程85公里，歡迎VW各車種挑戰GTI的油耗表現，官方的冠軍我已經忘記了數據多少，但是根據陪跑的編輯友人正是駕著自己的GTI，提供自己全程每公升可行駛23公里的數據，已經比賽事中的冠軍還要省！由次可知TFSI的省油科技也不容小覤。根據創下地下紀錄的冠軍(因為陪跑沒報名)所述，盡量使用定速裝置，如果遇到上坡最好切換成人工模式以免自動加油增加油耗，速度標定與高速公路的路段限速目標一致即可，前方有慢車最好預先變換車道，避免減速與加速，就可以得到這樣的好成績。友人的柴油Golf 2.0TDI也是自身的體驗，市區油耗與一般同排氣量的汽油款差異不大，約在9-10km/l左右，但是高速公路正常行駛可以一桶油可以到900公里，每公升約在16公里左右。
說了這麼多，無非的是想說明，省油要依賴科技，無論柴油或是汽油，其實各家車廠都想製造出兼顧駕駛樂趣與兼顧省油效應，這樣的科技背景之下，VW研發的TSI引擎，將機械增壓與渦輪增壓互相結合，使得1.4升的汽油引擎能有2.0-2.5升的排氣量動力輸出，但是油耗約在1.6-1.8升汽油引擎的耗油量，可說是一種混合型的科技，這其實應該也是VW替代自家1.6、2.0升FSI汽油引擎的產品，達成結合低油耗與高動力輸出的獨家科技！
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