我的PASSAT TSI 在2萬4千公里時去換機油了。
以前的那台95年PASSAT換機油時，都是整個機油濾清器都換掉的。TIGRA也是。
我覺得 TSI應該也是，不過，我認識的這個保養廠的師傳就只有換濾清器裡面的那條濾蕊而已，收300元。
換機油共4.5瓶，算是5瓶。
使用的機油是 TOTAL 10W50 ，一瓶500元。
所以一共花了2800元。工資含在機油的費用之中。
師傳說那條濾蕊下次不用換，下次因為不用換濾蕊，所以應該4瓶機油就夠了。
我有跟他說很多車主都是用5W50的機油，用10W50的會不會太濃了。他說，渦輪車用濃一點的比較不會吃機油。不然，其實5W30，5W40的其實也都可以用。
我是想問其他的車主，換機油時，濾清器是整個換掉？還是和我一樣只換濾蕊的？
也有人和我一樣是使用TOTAL (道達爾)10W50的機油的嗎？有朋友說TOTAL的這個牌子沒有什麼特色。我會用是因為認識的這個師父他家就是掛TOTAL的招牌的。
arcangel wrote:
也有人和我一樣是使用TOTAL (道達爾)10W50的機油的嗎？有朋友說TOTAL的這個牌子沒有什麼特色。恕刪)
我以前開獅子的時候，
當時的代理商協和國際，
原廠就是販售TOTAL 10W50的機油。
就我認識的獅友，
沒有人認為這支油的表現，
有符合其一罐要價$550左右的水準。
保固一過，
沒人肯再使用TOTAL。
保險點，
找有VW認證的機油。
好事非常多販售的Mobil 01 0W/40就是不錯的選擇。
我的經驗..
這支油雖然..拉轉速時，
聲音沒有原廠那罐印有VAG四大車廠那罐油好聽..渾厚。
但是，Mobil 01在我車上，吃機油的現象比較輕微。
而原廠的那罐..吃油..就很嚴重，
我猜可能是我家的GTI會挑油吃..
半打$1200的油，GTI沒胃口。
你這間保養廠師傅的觀念..有點怪怪的，
TSI的用油規範，
或者說現在歐洲車的用油規範。
反倒較鼓勵使用係數較低的機油，
才可以在車子一發動，
以高流動性的特點，迅速潤滑機件。
http://www.wretch.cc/blog/jamo
因為 0W-XX 5W-XX大都為全合成機油,機油中的全合成基礎油成分比例多
尤其是 0W-XX 一定是全合成機油,全合成基礎油的成分比例最多
可達到車廠OEM 長效機油的標準,不易氧化的要求!
考量台灣夏天平均溫度較高,機油高溫黏度可選用高一點
可選用COSTCO 的 MOIBL 1 0W-40 便宜又好用,又是原裝進口,沒有在台分裝品質不佳的疑慮!
請參考!
http://www.lubrizol.com/acea2008/presentations/ICISLOR2007Baseoil/icispresentation2007.asp
MOBIL 1 0W-40
MRV at -40ºC 26242 --->應該就是GROUP III 以上調配的
Viscosity Index(黏度指數)----> 186
http://www.chevron.com/products/sitelets/baseoils/grp2_european_market.aspx
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f518510%2fp7.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/273032/car/169248/1485888/parts.aspx
提供各位大大參考!
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