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PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

自從開始騎自行車以來一直侷限在北縣市的自行車道或自己一個人載一台車去Off Road
老婆常說哪裡騎車風景很美,哪裡騎車感覺很好
無奈原車肚量小只能容納一輛登山車,又不想裝置車架,於是興起了換車的念頭
肚量要大,休旅車當然是首選,但高重心高油耗當場否決(其實是車價高啦)
趕緊下修為旅行車, 旅行車A4 Avant當然是首選, 無奈高度不足
最後下訂同為VAG車系的PASSAT VARIANT 2.0 TSI(馬力.空間剛好夠用)
車輛入手後卻為固定方式傷透腦筋,車內高度剛好一掰一掰,
曾經想拆後座椅子.拆腳踏車把手,光想到這裡大概就不想出門了
最後終於完成了,雖然未盡完善,提供給PASSAT VARIANT 的車主參考

快拆座固定於備胎上
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

拆下的前輪剛好固定於兩側固定鉤
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

到達目的地 17公里海岸線起點 南寮漁港
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

舊南寮漁港水塔修建後還真有感覺
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

幸福鐘
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

下車準備出發,老婆超開心(殊不知正中午的17公里來回也會累翻 ,回程照片就不PO了)
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

證明人車到此一遊
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

起點
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

沿路最多的標誌 .....騎車的螃蟹
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

原來不是只有台北有彩虹橋
這裡有四座,彩虹一橋,彩虹二橋,彩虹大橋,彩虹小橋(命名的真奇怪)
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

善用新竹的風
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

終點
PASSAT VARIANT 第一次4+2之旅 新竹17公里海岸線

新竹的風真的大,逆風的路程對不常騎車的老婆真是一大考驗,
來回三十幾公里的路程就累翻了
不過建議要去17公里海岸線騎車的車友避開烈日當中的時間,因為有遮陰的地方實在是太少了
2008-11-15 23:12 發佈
那個固定座太神了吧!!!哪裡有在賣啊??可以直接把前輪拆下來快拆鎖在上面
我家的MONDEO soho就後座打平直接把腳踏車躺進去...
我覺得大大應該要裝設置車架才是正確.
一來原廠原本就有架子給你.(你不需要再多花一筆錢買置頂架)
二來也不需要更改證件,原廠就已經申請可以使用置物架了.(你不用跑公家機關受氣)

大大這種方式雖然也很不錯,但覺得有點浪費這些原廠給的資源.
其實放在車頂上真的比放在車內好很多.
一來省空間,二來也不會擔心腳踏車的泥沙弄髒車內.

PASSAT VARIANT 的空間都很好使用,但放在車內有點可惜.
畢竟旅行車最大的功能在於車內空間跟上面的空間.

捷安特甩尾狂 wrote:
那個固定座太神了吧!...(恕刪)

那個固定座是量尺寸請認識的工廠做的 , 市面上買不到喔
我只是提供給大家參考,或許其他車友有更好的固定方式
workman555 wrote:
我覺得大大應該要裝設...(恕刪)


謝謝workman555大大您的意見
當初就是以放置車內做為換車考量的,不然原來的A4加頂架再去認證就OK了
雖然VARIANT認證為旅行式,車頂橫桿也是表準配備,可是仍舊需要兩組車頂置車架
其實不想放車頂的原因
一.腳踏車休閒活動不是常態,架子架在車上說真的不好看(純粹個人觀感,也有人認為帥氣)洗車也麻煩
二.車頂置車架個人覺得風險高,萬一哪一天不小心沒架好,傷到自己車子事小,連累他人就不好了
(我知道經過認證的都不會有太多問題,重點在於台灣的環境及自己的疏失)
三.不想在帶腳踏車出遊時多擔心而不敢離車太遠(雖然都可以上鎖,但失竊仍時有所聞)
雖然放在車上也可能遭竊,但我想竊賊寧願選擇方便的下手
四.平常出遊也只有夫妻倆,放兩輛腳踏車後空間還是相當足夠(要多載一個人也OK)

以上是我選擇放在車內的原因

不知workman555大大您車輛後續處理狀況如何
說真的對VW第一批柴油引擎實在是不敢恭維啊!
就在去新竹那天二高遇到一輛GOLF PLUS,只見他只要大腳油門就是一縷黑煙啊(還頗長一段勒)
車主大概不知道他已經成為烏賊了吧


我們家是FORD 1998的MONDEO soho,幾年前也有裝車頂架
我爸就懶得拆一直鎖在車頂
然後去驗車的時候就說不行(那時候車頂架都沒驗證的),就拆了,現在一直放在我家陽台
現在要載的話都是後座打平腳踏車橫放進去
workman555 wrote:
二來也不需要更改證件,原廠就已經申請可以使用置物架了...(恕刪)


workman 兄:

您確定不必變更證件?? 其它車種包括VOLVO XC 全部要去認證

並會在行照上註明: 旅行式置放架

我的車也是VARIANT
生活愜意就好
真是謝謝大大的關心.
小弟還沒跟原廠談好.
最壞的打算是沒有延長保固.
原廠還真有點誇張,大概是想說沒有這件事情吧.

放置物品都看車主,小弟只是覺得有點可惜那些空間.

賢哥所提到的認證問題.
據我跟台南這裡原廠得知.
似乎所有PASSAT VARIANT 都已經認證完畢了.
不需要車主再次去認證.(原廠認證是最快的方式)
小弟就是詢問監理站問到最後問到公路總局(這個過程,小弟只能說官僚)
確定小弟的車是可以加裝置物架.
所以PASSAT VARIANT 的行車上面應該都會註明旅行式置放架這幾個字.
但小弟的車在當時可能還沒有認證或是法律規定吧.
所以我的行照上還是寫著旅行式,監理單位是說可以等到我換行車執照的時候再更改.
因為購買沒有幾年,可以等到五年換照的時候用就可以了.
VARIANT 的型式認證僅止於那兩跟沒架上去的橫桿
至於另外要再加上去的置車架,應該還是要去認證的
電話中的官僚可能還敵不過警察的刁難吧(好的讓你過,"貓"的就算拿出原廠認證照片也只到橫桿,照樣開罰)
不過確定的是行照上依然還是只有"旅行式"(今年領的還是這樣)

標X是間難搞的公司,基本維修保養很敢收,一講到保固就推託拉
您自己的權益千萬別放棄啊!延長保固是最基本的,加油
不管怎麼說,快拆座固定於備胎上,還真的很有創意

車子置放的角度調整的剛剛好,後座還可以多坐一個人

佩服佩服!
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