熱血與現實之間的最佳解，T-Roc開箱

單身的時候不需要空間，車當然以帥、操控好為導向，雙門夢、敞篷夢，各種跑車夢都敢做。有家庭之後不得不向現實低頭，方便上下車、足夠的空間就變成買車的時候最在意的條件。但偏偏多數休旅車的樣子根本和帥扯不上邊，更何況是操控，所以這次選車的範圍就變得很狹窄。光是要找外型帥、操控好又要符合我不高的預算這幾個條件就只剩下沒幾台車了，最後就在幾次試駕之後，選定了今天要開箱的這台T-Roc 330 R-Line Performance

會選擇T-Roc的原因很簡單，除了外型帥，最深得我心的是他的操控性和路感。相對於很多休旅車他的離地高不算高，但已經足夠讓乘客方便上下車了，而這也造就他過彎的側傾、駕駛的視野都跟一般房車差不了太多。330的190匹＋四輪驅動的動力也很足夠，滿載、爬山等情境都很有餘裕，開國道要超車也是輕鬆寫意，在這邊我可以很大膽的說，T-Roc 330是一台兼具駕駛導向與乘客舒適的休旅車



車頭的造型很有運動感，甚至比非運動化的房車還帥


斜背造型的車尾是我最喜歡這台車的地方，放到房車上就是所謂的Shooting Brake了吧




Beats音響的音質還不錯，從輕柔到搖滾的曲風他都駕馭的不錯


後座空間以175公分的男性為例，膝蓋還有一個拳頭的空間


總之，T-Roc是一台讓我很滿意的休旅車，滿足了我不想服從現實的任性，以上簡單開箱給各位