面對關稅等不利因素籠罩,為刺激買氣,Volkswagen Taiwan為旗下5+2座SUV車款Tiguan Allspace推出夏季購車禮遇,全車系提供限時優惠價,最低只要128.9萬元就能入主德系5+2座SUV,直接將入主門檻下修39萬元之多。甚至頂規380 TSI R-Line Performance車型更降價41萬元,原價210.8萬元,限時優惠價169.8萬元即可坐擁。降價40萬 詢問度0我看板上沒半個人提及現在不流行修理車了嗎 挺淒涼的
Tiguan Allspace 世代太舊了 尤其在看過大改款 Tiguan 內裝之後再回來看 Allspace,真的差太多~再加上 153.8 就能買到全新世代的大棕熊,即便再選個通風椅也不過 159.8 萬這售價確實頗具吸引力!再來還有 5008 可以選,134.8、154.8 雙規格在價格上也很有競爭力 想不到有什麼選擇 Tiguan Allspace 的理由另外,可能也有一群人在等 Tayron 吧
Tiguan Allspace世代太舊了加上當初的定價就沒有什麼競爭力以Tiguan Allspace的價格來看,與一些車格更大的七人座SUV重疊那沒道理花差不多的錢去買小一號的車吧這裡拿韓系的Sorento來對比之下更顯得Tiguan Allspace劣勢首先是動力,Tiguan Allspace僅有2.0T的選項,要扭力比較大的就只能買到頂規破200萬的版本,反觀Sorento提供柴油或渦輪油電選項,兩款扭力優勢都很明顯,更別說稅金還比Tiguan Allspace要便宜至於內裝質感和配備,就是前面提到Tiguan Allspace世代太舊的問題拿剛大改款完的Tiguan去比較差異非常明顯配備方面也是如此,因世代太舊很多配備放在到現在都已經跟不上時代舉例車機和儀表板,Sorento都已經提供雙12.3吋的曲面選項…所以Tiguan Allspace現在就算是大降價自然也是乏人問津
這表示Tayron有消息了?!期待~~~!畢竟新瓜上市,末代車世代差異相形見絀,不過除了內裝舊了點外該有的配備都有了(矩陣式轉向頭燈、加熱通風椅、HUD、液晶儀錶板、觸控車機、HK 9支喇叭+480W重低音等),動力也沒那麼不堪(AWD 330 190P 32.6kgm、380 245P 37.7kgm),對偶爾有5+2需求或是偶爾想熱血胚一下的年輕爸爸來說還是可以倘若實際成交價還有再折價的空間,我想多少還是會有銷量~