作為歐洲國民車款的代表，Golf自然是最具代表性的歐洲車款，在正式被Toyota Corolla車系超越之前，它可是世界上最暢銷的車型，累積至今已達3700萬部的銷量，甚至在國內，2024年也賣了將近三千部的佳績，創下歷史的新高，掀背車代名詞捨我其誰！
其實Golf真的不需要和各位介紹太多，8.5代小改款外觀最主要就是針對頭尾燈組進行改動，車頭更是加入了品牌在台灣首見的發光廠徽，雖然不是全車系標配，但也絕對夠噱頭。另外則是前後保桿等，根據車型等級不同也會略有差異，總之，細細端詳也可以輕鬆分辨出改款前後的差別。
相較於外觀，Golf內裝的進化則更為明顯，可以用簡單的三個方向總結，那就是更快、更大、更聰明。更快代表的當然就是車載系統的反應速度，比舊款快上許多，而且相信穩定性也會更好吧！更大自然指得是中控螢幕，共有10吋與12.9吋兩種規格，放在此等掀背車款身上，已經大到有點突兀的程度了，但相信消費者就是喜歡這一味。至於更聰明，則是加入了更強大的智慧語音聲控，德國原廠特別為了台灣消費者打造專屬的繁體中文系統，對話方式更為口語，也更貼合國情，總共加入了超過3萬條的語音指令，無論是反應速度、找尋功能都相當令人滿意，甚至偶爾還會關心車主，絕對是單身狗的必備良藥。
但是必須跟大家說清楚的是，這套「繁體中文智慧語音助理」是離線的版本，跟海外的ChatGPT線上AI版本有著極大的落差，至於為什麼不用，小弟得到的也是安全的答案，所以記得要發火也要找對對象喔！
動力系統部分，小改款Golf沒有太多差異，僅有在230方面取消三缸引擎，換上1.5升四缸版本，與280為同一顆引擎，但輸出調校各有不同。本次除了上述兩款常販動力，GTI、R也一併推出，因此大家可以在看到完整的售價列表，最入門的車款比小改款前便宜，但其他車款漲幅就相當明顯，尤其是R-Line與GTI，真的讓人有點難以想像，漲得有沒有道理，就得看各位覺得新增的配備夠不夠有吸引力了吧！口說無憑，看看影片在下決定吧！
感謝分享&介紹，VW Golf 280 R-Line 挺不錯唷 
